 |
| Денис Андреев |
| |
Заместитель мэра города, председатель комитета по управлению Железнодорожным районом Хабаровска Денис Андреев посетил редакцию «Хабаровских вестей» и ответил на вопросы, волнующие журналистов и читателей.
Спрос на метры
- Денис Викторович, не секрет, что строительная отрасль является одним из локомотивов экономики. Кроме того, эта сфера формирует внешний облик города, создает его лицо. Какова ситуация в области строительства в Железнодорожном районе? Какие объекты сегодня строятся?
- Строительная отрасль развивается и довольно активно. Примеров достаточно много. Так, продолжается возведение жилого комплекса «Восточный», расположенного по улице Карла Маркса в районе остановки «Кирпичный завод». Он включает в себя 6 девятиэтажных кирпичных домов с квартирами от 23 до 83 кв.м. В этом году уже сдан четвертый дом. Строительством занимается ООО «УИП».
Другой пример - жилой комплекс «Березки» по улице Совхозной, застройщиком является Фонд жилищного строительства. За 5-7 лет здесь планируется возвести 17 кирпичных девятиэтажек на 2,8 тысячи квартир. В строительство жилья и прокладку инженерных сетей будет вложено около 9 млрд руб.
Кроме того, в этом году планируется сдать дома по ул. Лазо, 31, Беломорской, 19 а, Декабристов, 54, ул. Морошковой, 17. Активно осваиваются участки малоэтажной жилой застройки, в том числе предоставленные многодетным семьям.
- Дома строятся, но не остаются ли они пустыми, учитывая нынешнюю экономическую ситуацию? Насколько охотно люди покупают квартиры?
- Железнодорожный район отличается тем, что жилье здесь более доступно по цене - от 50 до 60 тыс. руб. за квадратный метр. Большим спросом сегодня пользуются небольшие квартиры, квартиры-студии. В том же ЖК «Восточный» жилье раскупается на уровне фундамента. Этому удивляются даже сами строители. Немного иная ситуация в «Березках», однако и там спрос неплохой. Пока в этом ЖК сдан один дом, 279 квартир ждут новоселов. Часть из них получают жилплощадь по программе «Жилье для российской семьи».
Поэтому развитие есть. Надеемся, что такие компании, как «Фонд жилищного строительства», «УИП» продолжат активно застраивать Железнодорожный район качественным и доступным жильем.
Число 33
- Расскажите, что делается в части благоустройства дворовых территорий.
- Это вообще одна из наиболее актуальных проблем современного градостроительства. С 2013 по 2017 год в районе благоустроено 120 дворов на сумму более 167 млн руб. В этом году работа ведется по двум направлениям. Первое - приоритетный президентский проект «Формирование современной городской среды». В него на 2018 год включено 19 объектов, работы оцениваются в 28,7 млн рублей.
Второе направление - благоустройство с привлечением муниципальных грантов. Здесь планируется выполнить работы на 14 дворовых территориях на сумму 15,2 млн руб. Из них 8,3 млн руб. выделил городской бюджет, 6,9 млн - средства собственников.
Особо отмечу, что еще никогда такое количество дворовых территорий за год в районе не делалось - 33. Это стало возможным благодаря непосредственной поддержке со стороны мэра города Александра Николаевича Соколова, а также правительства Хабаровского края.
- Как в районе обстоят дела с реконструкцией и строительством дорог?
- Благодаря решениям, принятым президентом страны, реализуется приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». На этот год по Хабаровску запланирован капитальный ремонт 93 км дорог, из них в Железнодорожном районе - 33 км. То есть больше трети.
Работы по 15 объектам уже завершены. Это, к примеру, улицы Ленинградская в районе железнодорожного вокзала, Краснодарская, Аэродромная, Школьная, Локомотивный и Стрелочный проезды, Березовское и Чернореченское шоссе, дороги поселка им. Горького и т.д. До конца года завершим ремонт по остальным автомобильным дорогам. Сейчас уже формируется перечень объектов на следующий год.
Грамота от жителей
- С какими вопросами в комитет чаще всего обращаются жители? Что больше всего волнует горожан?
- С января по июль к нам поступило 887 обращений, из них процентов 65 - вопросы, связанные с благоустройством и ЖКХ. Мы на все жалобы оперативно реагируем. Перед специалистами я ставлю задачу не дожидаться тридцати дней, и по возможности решать все поступившие вопросы в течение 15 дней.
Развернута работа в социальных сетях, где есть страницы комитета, моя личная страница, куда жители могут обратиться. Вот, кстати, недавний пример. В одной из соцсетей мне написал хабаровчанин, проживающий по адресу: проспект 60-летия Октября, 88. Он рассказал, что перед домом образовалось целое озеро. При этом официально жалоб и обращений в комитет по этому поводу не поступало.
Мы пригласили ответственные службы, в том числе управляющую компанию, и выехали на место. Оказалось, что в этом месте дорога расположена под наклоном, в сторону от ливневки, и вся вода после дождей стекает к домам.
В результате там провели комплекс мероприятий, откопали старые ливневки, прокопали кювет там, где его не было. Сейчас вода уходит, проблем нет. И подобных примеров достаточно много.
- Но помимо жалоб наверняка есть и благодарности?
- Конечно. Бывает, звонят и просят поощрить того или иного специалиста за то, что помог решить проблему. Однажды даже был случай, когда жители частного сектора подписали грамоту, принесли и вручили специалисту отдела благоустройства. Это и является главной оценкой нашей работы.
- Уже долгое время идут разговоры о строительстве муниципальной бани в микрорайоне Хабаровск-II. Когда же она появится?
Анатолий Мартынов
- Практически на каждой встрече с жителями микрорайона Хабаровск-II звучали следующие вопросы: обустройство парковой зоны, приведение в нормативное состояние дорог, строительство магазина «Ветеран» и бани. Хочу отчитаться: благодаря решениям, принятым мэром города, магазин «Ветеран» есть, дороги в этом году мы все сделали, Парк железнодорожников сдан. Осталась баня.
Уже выделен земельный участок площадью 5,2 тыс. кв. м на пересечении проспекта 60-летия Октября и улицы Аэродромной, планируется возвести одноэтажное здание. Сейчас детально прорабатывается проектное решение, строительство займет 2 года. Если до конца 2018-го проект будет готов, то к 2020-му баню построим.
Военная инициатива
- Что с перспективой строительства парка «Патриот» в районе улицы Промышленной? Будет ли реализован проект?
- Сегодня Железнодорожный - единственный район, где нет собственного парка. Да, мы создаем скверы, но хорошего большого парка пока, увы, нет. Что касается парка «Патриот», то это инициатива лично министра обороны России Сергея Шойгу, и мэр города ее всецело поддержал. В июне мы провели объезд, сейчас прорабатывается вопрос по передаче земельного участка Минобороны в муниципальную собственность. Это 89 га. Если участок будет нам передан, уже в следующем году начнется строительство.
В парке предполагается устройство зоны отдыха гражданского населения: кафе, зоны пикников, площадки аттракционов с военной тематикой, конференц-залы, а также площадки для уличных театрализованных постановок с участием военной техники.
- Когда начнется строительство автомобильной развязки на пересечении улиц Большой, Воронежской и Шелеста?
- Действительно, эта развязка необходима, так как она позволит разгрузить данный участок дорожной сети. Вопрос на повестке уже не один год.
В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» на 2019 год предусмотрено проектирование, а затем и строительство. Сейчас ведется разработка проектных предложений. После утверждения оптимального варианта начнутся работы.
- В районе остановки «Памятник партизанам» большая открытая свалка. Мимо невозможно ходить из-за неприятного запаха. Когда ее уберут?
Тамара Журавлева
- Территория, о которой идет речь, обслуживается управляющей компанией «ЖКХ-Центр». Мы в рамках муниципального жилищного контроля выехали совместно с ее представителями на место, выдали им предписание. На сегодня работники УК собрали мусор в мешки, которые в ближайшее время будут вывезены. В противном случае управляющую компанию оштрафуют.
Важное событие
- Недавно прочитала в СМИ, что в скором времени начнется обустройство сквера на территории микрорайона Авиагородок. Так ли это?
Валентина Мухина
- В марте этого года жители голосовали за те объекты, которые, по их мнению, нужно обустраивать в первую очередь. Это стало возможным благодаря государственной программе «Современная городская среда на 2017-2022 годы». Большинство голосов было отдано парку «Динамо». Но в этот список вошел и сквер в Железнодорожном районе. Речь идет о территории в границах Матвеевского и Чернореченского шоссе.
Здесь запланировано озеленение, освещение, пешеходные дорожки с брусчаткой, скамейки. Сейчас ведется доработка дизайн-проекта с учетом творческих предложений, поступивших от жителей города. Что касается сроков, то работы должны начаться в 2020 году, как только завершится благоустройство парка «Динамо».
- Как район готовится к предстоящим выборам губернатора и мэра?
- Это очень важное событие для всех хабаровчан, и мы обязаны предоставить каждому жителю возможность беспрепятственно реализовать свое избирательное право. К слову, сегодня в Железнодорожном районе насчитывается 110 326 избирателей.
На территории района сформировано 55 избирательных участков. Традиционно на выборах будут работать 11 автобусов, которые бесплатно доставят до места голосования жителей, которым неудобно добираться самостоятельно. Ходить они будут с 10.00 до 16.00. Полная информация по маршрутам и графику движения размещается как на самих участках, так и в жилых массивах, традиционно это частный сектор.
Кроме того, мы сделали схемы расположения центров для голосования, развешиваем их на информационных стендах жилых домов. Большое внимание уделено возможности проголосовать для маломобильных групп населения. На семи участках, где нет пандусов, будут работать волонтеры, которые встретят наших жителей на входе, окажут необходимую помощь.
От себя хочу призвать всех жителей Хабаровска не остаться в стороне, прийти 9 сентября на избирательные участки и отдать голос за того кандидата, которого они посчитают достойным.
Илья Аверин, фото Андрея Герасимова
«Хабаровские вести», 15.8.2018
Кстати
Официальные аккаунты комитета по управлению Железнодорожным районом:
Instagram - @prozhd
