Комментарии
Вы просматриваете мобильную версию сайта.
Перейти на обычную версию >>
Фильтр:
Сбросить
16.12.2010 07:26:09
SSS
Максим, если они с ВВП - инициаторы этого самого, как Вы говорите, бл..ства, то апеллировать к ним с Вашей стороны либо наивность, либо глупость.
16.12.2010 04:12:30
folk
Гоге
 
"Большой брат" следит за тобой, только осекись...
16.12.2010 03:51:10
гога
Десять лет, как "демобилизовался" Ельцин, семь лет, как продекларирован Манифест Единой России. А теперь - люди добрые, помогите!!!?
Не спорю, министры и члены правительства весьма умны. Но не засиделись ли они, если перестали генерировать идеи, которые положительно воспринимаются народом. Чего только стоит смена часовых поясов вопреки солнцу, повышение пенсионного возраста сверх пределов человеческой жизни в России, увеличение рабочей недели без финансового обеспечения...
А реформы образования, здравоохранения, армии...
Не пора ли конкретно заняться проблемами ЖКХ - не могут же быть неправыми все потребители....
Для этого нужны СПЕЦИАЛИСТЫ, а не "авторитет" Чубайса....
 
16.12.2010 01:10:53
Народный мститель
Основа экономики ХК это сборище монопрлистов в лице энергетиков, РЖДшников, Дальсвязь и Ростелеком и НК Альянс и Роснефть.. им любой кризис нипочем пока можно обирать собственный народ и прелприятия, а любимые губернаторские Амурметалл, КНААПО, ХСЗ, АСЗ, Дальэнергомаш и ДСС фактически просто прикармливают госзаказами вытаскивая банкрота за уши из болота... экономики в ХК нет, она была разрушена еще в начале 90х лицами сидящими в многочисленных департаментах и управлениях администраций..
15.12.2010 17:59:20
сергей
после Ишаева , полный провал в краевом правительстве . кончили разом все крыло руководителей ТЭК и ЖКХ правительства . А новые назначения просто смешные и никак по другому их не назовешь . Вот сразу и результаты то в этой области и упали что в ЖКХ ни одной новой строеки и нет обновления инфраструктуры , что в ТЭКе ( перевод дизелей на газ и т.п.). Газопровод привели и сидим о чем то мечтаем и не развиваем инфраструктуру с закрытием мазутных (очень затратных) котельных . по северам можно было бы закрыть все дизельные и построить газопоршневые электростанции с утилизацией тепла . вот вам и экономия на завозе топлива на севера . Можно и в Охотске построить электростанция на местном угле , тока строить и думать в краевом правительстве похоже уже некому . ВОТ ТАКОЙ ПОБОР КАДРОВ У НОВОГО ГУБЕРНАТОРА . Старых выгнал а новых набрал с завода с кругозором по забору завода . Заводской пожарник стал рукамиводителем МЧС края , что вы от него хотите добиться , какой кругозор такое и руководство . Как будто достойных руководителей в крае нет ИЛИ ПРОСТО НЕ ХОТЯТ В ТАКОЙ КОМАНДЕ РАБОТАТЬ ?????
15.12.2010 15:11:35
гога
"В Хабаровском крае не было экономического кризиса". Просто ему не на что было влиять.
Наличие "точечной" экономики и полное отсутствие комплексного подхода наименее подвержено катаклизмам.
Можно сколько угодно говорить, что сахар сладкий, но инвесторы от этого не становятся сговорчивей и их вера в защищенность своего бизнеса далеко не окрепла. Остается одна надежда - на розничный товарооборот. Такая экономика и считается "наиболее" устойчивой...
Рынок-с, однако-с....
15.12.2010 14:17:37
***
Думаю неплохим подспорьем было бы снижение тарифов на тепло и свет со следующего года. В качестве резерва также можно было бы запретить покупать для государственных и муниципальных нужд, а также нужд учреждений с гос. и муниц. деньгами легковые автомобили стоимостью более 1 млн. рублей за штуку, и мощностью двигателя свыше 150 л.с.
15.12.2010 11:26:24
Олеся
Господа редакторы! И зачем же здесь размещен отчет (вернее, часть отчета) комитета по печати по итогам 2008-2009 годов?
15.12.2010 05:50:33
гога
Вместо пустой болтовни:
из известного Манифеста:
 
Наша конкретная программа такова. После победы на выборах в декабре 2003 г., сразу, в 2004 г. начнется:
 
- программа модернизации энергетического комплекса
 
- массовое строительство индивидуального жилья
 
- программа развития новой транспортной сети России
 
- технологическая революция в российском сельском хозяйстве
 
- быстрый рост доходов всех категорий граждан
 
В результате, уже
 
- В 2004 г. каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в два раза меньше, чем сейчас
 
- В 2005 г. каждый гражданин России будет получать свою долю от использования природных богатств России
 
- В 2006 г. у каждого будет работа по профессии
 
- К 2008 г. каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жилье, достойное третьего тысячелетия, вне зависимости от уровня сегодняшнего дохода
 
- К 2008 г. Чечня и весь Северный Кавказ станет туристической и курортной "Меккой" России
 
- К 2010 г. будет построена транспортная магистраль Санкт-Петербург-Анадырь, Токио-Владивосток-Брест и другие
 
- К 2017 г. Россия будет лидером мировой политики и экономики
 
Скажете, что этого не может быть? Это будет! Мы - партия "Единая Россия" - сделаем это!
 

 
Успехов!
15.12.2010 05:33:33
гога
для фолка
 
Ты либо слишком молодой, либо страдаешь старческим маразмом. В годы правления внука умалишенного Голикова (природа отдыхает на детях гениев, но оттягивается на следующих поколениях) было так, как мною написано. Опровергни...
15.12.2010 05:32:00
Дмитрий
Деньги профукали, отечественный авиапром загубили весь а самолёта (который делали програмисты боинга на компе) так и нет.
Куда идйм господа?
15.12.2010 05:22:56
gagara
Четвёртое. Органы власти должны избавиться от имущества, не имеющего прямого отношения к их непосредственным обязанностям. Это только кажется, что имущество не бывает лишним. На самом деле управление избыточной собственностью требует много сил, времени, а зачастую – и все присутствующие тоже об этом знают – немало средств, но, что хуже всего, нередко становится источником коррупции.
В этом году я подписал Указ о сокращении в пять раз перечня стратегических предприятий. По моему поручению Правительство приняло масштабный план приватизации крупных компаний. Главная цель приватизации – повысить эффективность этих компаний и привлечь в российскую экономику дополнительные инвестиции, причём серьёзные инвестиции, а доходы от приватизации использовать прежде всего на модернизацию нашей экономики. Соответствующие решения надо принять и на региональном, и на местном уровне. Закон об общих принципах организации органов госвласти субъектов Российской Федерации определяет: в собственности региональных властей может находиться имущество, необходимое им для осуществления своих полномочий. Соответственно иные объекты собственности должны быть приватизированы. Органы власти не должны быть владельцами «заводов, газет, пароходов». Каждый должен заниматься своим делом.
 
15.12.2010 03:28:30
вася
а мне пришлось знать Нагайцева,хороший парень,100 раз объясняет а потом тока подзатыльник разве что даст, а в том что у КОБЛОВА В ГОЛОВЕ НИХРЕНА НЕТ ,это ни его вина,да и не виноват он, как раз он то его пальцем не тронул
14.12.2010 18:03:27
Максим
Чья бы корова  мычала,а твоя бы просто
отдавала молоко народу.$40млрд еще не сгнили в закромах?
14.12.2010 17:58:29
Максим
Не ври!БОльшая часть бюджетных
денег оседает по вашим карманам.
14.12.2010 17:54:46
Максим
Убийц в белых халатах-за решетку!
14.12.2010 16:53:00
Андрей Мирмович, гендиректор "Автомат-пресс"
Дмитрий Медведев в своем послании, помимо прочего, заявил, что региональные власти "не должны быть владельцами газет...". Предлагаю губернатору края, мэру города, всем краевым и муниципальным организациям и компаниям становиться обыкновенными рекламодателями в существующих СМИ. А в качестве конкретного проекта для начала предлагаю сделать рентабельными газеты "Приамурские ведомости" и "Хабаровские вести", уже долгие годы приносящие региональной и городской казне одни убытки. Готов взять эти издания в управление и сделать их прибыльными за 2011 год. Но для начала провести их полный аудит.
Правда, смешное это "смишное" предложение? Неужели наши чиновники пойдут на нечто подобное?
14.12.2010 13:07:36
Владимир
Владимиру и Владимиру Владимировичу: А на кого по Вашему мнению сейчас может опереться президент? Кому можно поручить контроль над выделяемыми финансами? Может быть правильнее проводить сокращения, снижать налоги и оставлять финансы у бизнеса (малого и большого), т.к. финансирование даже путем электронных торгов выдает такие результаты, что в пору к стенке ставить. Возможно выходом будет покупка у бизнеса уже законченных национальных проектов (разумеется не полностью, а поделенных на сегменты), именно так по-моему строили железные  дороги в начале XX века. Тут даже если будет переплата, то она попадет именно к тому, к кому нужно - людям способным решать масштабные задачи.
Новости
29.07.2024
28.07.2024
26.07.2024
RSS