Врёшь, Серега
Протри глаза - и убедись!
Не Паньков уходил к другим - это партии копытом лягали Панькова в лице своих представителей в Комсомольске!
КПРФ, например, за то, что Паньков смел ослушаться ваших местных партийных боссов и помимо их воли встретился с народом!
А любой Карабас не потерпит в цирке живого человека, имеющего живую волю.
Нынешним партийным Карабасам нужны марионетки, которых партия желает - вытащит из своих ящиков, желает - задвинет.
И в движении Навального его оговорили вот такие же, ... добрые люди)))
Вот я задал КПРФ вопросы - и где КПРФ?)))
А представьте, был бы я членом КПРФ?
Это я бы их предал, или они меня пнули?)))
Чтение на ночь.
Хартия 97: " Илон Маск отключит Россию от космоса
АЛЕКСАНДР КУШНАРЬ, «ОБОЗРЕВАТЕЛЬ» 2.03.2019, 160 1,074
ИЛОН МАСК
Это самые лучшие санкции.
Шел 2019 год. Американцы научились доставлять в космос своих астронавтов самостоятельно!
Украина мировая космическая держава!!!
"Компания Dragon Crewed Co, организованная в марте 2019 г. после успешных испытаний пилотируемого космического корабля Crewed Dragon, будет заниматься организацией туристических космических полетов на трансорбитальном лайнере Crewed Dragon. Наша миссия - отправить на орбиту всё, что не тонет!
Мы приглашаем совершить полет в космос в составе организованных групп. Бизнес-бранч входит в стоимость билетов. Начало полетов - в 2020 году (может уточняться)!
Владельцам Теслы скидки ($5 тыс.). Владельцев Теслы c пакетом "Nuke" (герметичность корпуса и дверей, активная фильтрация забортного воздуха с подпором давления в салоне, НАЗ в бардачке и американский космический туалет в багажнике) смогут отправиться в космос прямо в своих автомобилях, а потом приземлиться в режиме автопилота на океанскую платформу, оборудованную из купленного у ВМС США авианосца (руки с руля снимать запрещается!). Не-владельцы Теслы по приземлении получают в подарок купон на внеочередной заказ Теслы и фотографию команды, которая будет лично собирать их автомобиль."
Знатокам,
Вкладывалось государство? Это какое? Советское или Российское?
Не смешите тапочки.
Государство определило направление и стратегию. Пусть даже и выделили деньги, но это было по расчетам на один период, но строилось в другой, а там сколько раз индексировалось???
"- Я тебе рубль давал?
- Давал!
- За кефиром послал?
- Послал!
- Кефира не было?
- Не было.
- Где рубль?
-Какой рубль?"
Получив от государства денег РЖД и Мечел провели масштабную реконструкцию путей, вложив тем не менее и свои денежные средства.
Смотрите шире на проблемы. Чтобы порт полностью загрузить нужны управленческие решения, согласованные действия с рядом предприятий и плановая экономика! А унас в настоящее время с манагерами разного уровня этого не возможно добиться! Особенно плановой экономики.
Нужно сегодня и сейчас, продать больше а не на долгосрочную перспективу... Называется эффективность деятельности.
А если падае выручка, то можно просто сократить издержки на ФОТ и прочие соцотчисления... а еще сократить работников. А если пойдет все хуже и хуже - продать бизнес другому, пока не развалился.
Такая ситуация с портом, такая же ситуация и с Аркаимом... Да и в целом по стране.
Никому не интересно вкладывать "длинные деньги" в бизнес, купи-продай вот наша экономика.
Отсутствует производство - транспортировать нечего!
Вы не правы! В дорогу вкладывалось государство и РЖД. Грузы? Пожалуйста – 3 млн. леса, 2 млн глинозем и металл, 1 млн. чермет, 500 тыс. морепродукты, 1 млн. контейнерные перевозки. Итого, уже сейчас можно набрать более 7 млн. А сегодня все уголь. Но главное в том, что это высокодоходный груз. За уголь порт получает не более 30% от названного груза, плюс дополнительно потребуется 750 работников к уже имеющимся. Экономику не обманешь!!!!!! А увеличение судозаходов в два раза? Это дополнительные рабочие места минимум еще 150 человек. Но главное экология! Здоровье нации как сказал недавно Президент.
Власть в последнее время стала порочной, но ее выбираем мы сами. За деньги, за блага, за зрелища и наслажденья очередным низвержением начальника. И как тут не вспомнишь историю варваров – на костер его, на дыбу! Народ достоин такой жизни как сам себе ее рисует в день выборов. К сожалению, рисует желудком но не мозгами.
Буру, на какие другие грузы? их нет других грузов. масса стивидоров строит без работы, потому что нет другого груза. рынок сегодня такой. 7 стивидорных кампаний в совгавани, стоят без работы, нет других грузов.
Ну так а чего вы хотели? Сначала кислород порту начали прикрывать из-за дороговизны отгрузки и транспортной составляющей - по ж/д до Ванино или Советской Гавани дороже везти чем до Приморья (слабая инфраструктура), затем "оптимизировали" таможню, чтобы ограничить приходящие и отправляемые грузы, естественно при таких условиях порт стал убыточным. Для того чтобы получить хоть какую-то прибыль было принято решение о продажи порта одним лотом. За это надо отблагодарить г-на Дворковича и его соратников.
Если кто помнит, то претендентами были братья Магомедовы, но на самом деле порт их не интересовал в принципе, у них были интересы в Приморье. Но СМИ усиленно вводили всех в заблуждение.
Как один из механизмов продажи стало "дробление" порта, что стало намного привлекательнее для определенного круга лиц (видимо отнять и попилить у них в крови).
Продав по частям порт окружение Зюзина взялось за "добродетель" - трудоустройство всех, кто хотел работать... Рыночная экономика на лицо! Хочешь кушать - продай свой труд за "недорого"....
О каких сейчас грузах может идти речь?
Компании Зюзина "вложились" вместе с РЖД в модернизацию ж/д полотна от Комсомольска до Ванино!!!! Вы считаете, что они спокойно уйдут и по дороге будут возить другой груз?
Смешно.
А какой груз могу отправлять порт в настоящее время? Кому и в какие страны?
Приморские порты вполне с этой задачей справляются, другое дело что в порту сложно отправляются грузы - загруженность ж/д путей в Приморье и из Приморья довольно высокая!!! Но там и тарифы меньше!!!
Вот вам и рыночные отношения...
Киселевым, не пришли бы эти угольщики, были бы другие. уголь переваливать начали до продажи порта. при продаже порта на аукционе было несколько компаний и ВСЕ угольные!
Это не правда! Если заменить уголь на другие грузы, то нужно будет дополнительно набирать докеров. А эти сказки для лохов!
Ну, сейчас увеличат перевалку металла в угоду компаниям Фургала и его хозяевам. Как только будут сняты санкции с Северной Кореи, в одночасье увеличится поток металла в КНДР с предприятий ТРОЭКС
Буру, на какие другие грузы? их нет других грузов. масса стивидоров строит без работы, потому что нет другого груза. рынок сегодня такой. 7 стивидорных кампаний в совгавани, стоят без работы, нет других грузов.
Паньков неудачно привел фразу "Два мира - два Шапиро".
НЕ понимает к какому месту использует.
То что Паньков называется чувством справедливости, ни что иное как желание поймать хайп на всем. Даже на том, в чем не разобрался основательно...
Уж сколько раз Паньков "переобувался" и "перекрашивался", а продолжает себя вести как настоящий клоун. То радуется без причины, то плачет не по поводу....
Мне кажется Панькову сейчас бы подошел костюм ЭМО.
А Паньков прав!!!!!!! Тысячу раз прав.
Прав что боится Солина и восклицает О, ужас!
Знаю что Солин не настолько мелочный, чтобы "мочить" Панькова, Но я могу представить какие последствия ждут Панькова.
Этот типок (Паньков) уже наговорил слишком много и очень многим. Как он хочет стать мэром, если его практически более 60% города не воспринимают как человека.
Быдлохамские оскорбления работников заводов не останутся не замеченными, да и коррупционные интрижки с Редколисом так просто не останутся без интереса...
Беда Панькова заключается в одном - будучи помешанном на вид кресла мэра, Паньков полностью готов уничтожить вокруг себя весь остальной мир, унизить всех тех, кто по-началу был готов с ним вместе идти во благо, а не во вред.
Но Олег Григорьевич не готов с кем-либо поддерживать нормальные отношения.
Даже с Редколисом, если бы не финансовая поддержка в виде юрисконсульта, не удалось сохранить нормальные отношения. Между ними произошел некий разрыв (Паньков имея репутацию лузера в судебных спорах) по причине отсутствия выигрышной позиции в судах, в связи с чем и такой консультант стал не выгоден...
Мне кажется, что город, выбрав Панькова мэром, станет очень интересным, а всех критиков свой работы Олег Григорьевич будет обзывать с особым цинизмом и в более извращенной форме, нежели сейчас.
Никто не хочет помогать Панькову. Не хотят давать видеозапись с Татьяной.
По каким причинам не понятно.
Наверно ввели какой-то запрет.
Дайте Панькову свидетельства незаконного увольнения журналистки! Не скрывайте правду от нас.
Паньков наша мессия.
А кто не будет помогать Панькову тот заслуживает от будущего мэра всех оскорблений.
Еще не выбрали Панькова мэром, а уже критикуют. Что за люди?
Порт действительно ранее занимался северным завозом, но разово. На север через него ежегодно перегружалось не более 200 тыс. тонн угля и это была вторая половина года. А портовая олигархия в конце 1990-х, начале 2000-х в нарушение всех экологических законов привлекла млн. тонн угля. Почему? Из-за этого и возникла война между начальником порта и первым избранным главой района. Затем аппетиты возросли и надо было делать власть управляемой.
Не надо уводить тему в тину. Мы знаем кто виновник прихода угольщиков в Ванино, порт в бухте Ванино, не путать весь морской порт Ванино. Доказательства на Ютубе видео 2012 года. Это специально с режиссированная постановка пиарщиками действующего в то время главы. События происходят в помещении собственником которого является Мечел. Эта операция ими готовилась задолго до начала выборов, как подметные письма в местной брехаловке.
коррозия метала,
А прежде чем лектору свой вопрос задать лень было погуглить?
Знаток авиационной техники?
Есть такой вертолет это МИ-26.
Из известного:
Ми-26 Чечня 19 августа 2002 года