Саня
Почему тут никто не пишет о результатах вмешательств и запросов депутатов и т.п. Не обсуждается результаты написания писем ОНФ по вопросам угольной пыли в Ванино и т п? Только пишут-вмешались,написали,запросили т п. А людям интересен результат ,а не пиар разных личностей и фондов.
Уважаемый Саня, на сайте bereg. in есть тема "Экология Побережья" в разделе "Ванино и Советская Гавань. Жизнь на Побережье". Есть там статьи с официальных сайтов Ванино, обсуждение на форуме и прочее.
ничегонепонимающий,
Дорогой товарищ! Хорошие у Вас доклады! Хорошее надо помнить. Вы правы,грязи нам не надо, своей хватает. Хм!..Кх! Я Вас расцелую...Чмок!. Чмок!..Чмок!..Похлопаем! (Бурные аплодисменты, переходящие в овации!))
Мальчиш-патриотиш,
А я , уважаемый камрад, вот почти не застал ВЕЛИКУЮ ЭПОХУ( Возможно я бы закончил УМЛ, стал бы 1-м секретарём или просто работал бы в аппарате товарища Хорошилова. Или агентом КГБ. Писал бы мемуары. Вручили бы орден, ну или медаль( я согласен). На съезд троцкистов бы поехал) Эх, были времена!
Разруха, склоки и уголовные дела. Когда такое было? Убедительно?
Нет не убедительно. Опять врете. Склоки и уголовные дела - это все у Гавриловой. А разруха Ванинского района - это после Мусяновича осталось. А Ожаровский молодец! При нем район жить начал и людей унижать перестали. А вы и такие как вы только лжете и клевещете. И это ваш печальный удел.
Другого ожидать от Мовчан и не стоило.. Это тот человек,который с изумлённым видом вслушивается в речь губернатора,его замов,но не имеет своего мнения..За свою долголетнюю карьеру в краевой Думе,она была и председателем комитета по бюджету (это ещё при Ишаеве!)..А это важная должность.. Так вот - при рассмотрении очередного бюджета,она "прогнулась" дальше некуда - она сказала,что "..чего нам,депутатам здесь обсуждать бюджет - Виктор Иванович (Ишаев),лучше знает куда нужны средства.." С тех пор в её поведении ничего не изменилось.. Т.е. она - обычный балласт,от которого надо избавляться...
Некогда депутатам думать о переименовании какого-то перевала около реки Хор. Некогда. Надо о народе думать, о новых туристических маршрутах для иностранцев, а то им поломаная набережная уже надоела. И тем более если не поданы просителем документы!!!! Это же не правильно что инициатива будет исходить от депутата, которого избирали люди для представления интересов тех самых людей. Это не порядок.
Депутат - это слуга народа, рупор народа в парламенте. Только они об этом забывают когда сидят долго на своих местах.
simply,уважаемый камрад,респект!Мне "эпоха" Иьича больше запомнилась как застойная!За что поминать-то?!
ЗА что Вам так запомнилось? За то что все пила "ЗА" и все пили "СТОЯ"?
А мне вот из той эпохи много чего хорошего запомнилось. Перечислять не буду, не вижу смысла. Хорошее быстро забывается людьми, а вот плохое чаще вспоминают.
Как бы то ни было, Леонид Ильич заслужил уважение жителей СССР и нынешней России. А грязь, которую вокруг его родственных связей разводят и его близких, есть у каждого руководителя страны, региона и тем более муниципалитета. Главное понять, зачем в эту грязь окунаться и что с неё хотите выудить?
Вывод можно сделать один: Когда надо партия объединяется и показывает что они громаднейший административный механизм, который может все сделать для людей. А когда касается конкретной ситуации, то несмотря на огромный административный механизм, все указания и рекомендации не выполняются. Потому что есть субординация, есть законы, которыми все научились пользоваться только исключительно в своих интересах, а не в интересах народа.
А если есть еще поддержка из "конторы", то вообще можно себя считать царем.
Сергей, Вы это про возможное трудоустройство на место уходящего главы п. Кукан? Вы что, там уже папка на Удода такая, что через год в лучшем случае по собственному. Не верьте байкам, что Удод пошёл на повышение в район. С таких тёплых мест как ГКУ не уходят по собственному. Да и конторе он нафиг не упал. Был бы хороший работник, то через десять лет работы не ушёл бы на "гражданку".
Надо всех людей вывезти с Дальнего востока, пусть останутся министры с министерствами и полпредством, вот и посмотрим как они будут развивать Дальний Восток.
Куча бесполезных и неуправляемых бездельников, получающие зарплату за просиживанием штанов.
Галушка молодец!!! А он хоть подумал что снизив цены на электроэнергию, производство этой самой электроэнергии должно будет чем-то компенсироваться!!! Цены на газ, уголь, мазут и тарифы на железнодорожные перевозки не снижаются, а наоборот растут, а значит за счет чего эта компенсация будет? Главное ему показать как он радеет за Дальний Восток!!!!
Будут ли дотации для компаний производящих электроэнергию и тепло? Или эти дотации коснуться только лишь компаний с государственным участием, а для частных компаний, находящихся под управлением одной полугосударственной компании, это не коснется. Т.е. ценовым регуляторам в регионах будет дан норматив повышения на электроэнергию, а эти компании будут в качестве выживания сокращать работников..... В принципе, все ради дальневосточников.... И так куча безработных, так и еще увеличится...
А ведь сейчас уже действует инвестиционный проект с Южной Кореей по строительству аэропорта Новый. Значит когда японцы придут будут строить аэропорт Новейший?
Так и я об этом. Благодаря показу судна во Владивостоке уже прошли переговоры с губернаторами Сахалина и Камчатки на строительство Хабаровчанами пассажирских судов, но уже морского класса, что мы умеем делать. УФАС федералы им плевать на простой народ, отрабатывают свои зарплаты преследованием тех кто действительно работает. А доносчики всегда были, судьба их незавидна. Они сами разрушаются своей злой энергией.Мыслить надо масштабно и объективно.
Какой же Вы наивный. Даже если идут переговоры, то это вовсе и не значит что у этих губернаторов есть в бюджете деньги. Им придется "занимать" у государства, а вот как сказал председатель правительства про деньги все помнят. Денег-то нет. Губернаторы при всем желании не смогут за счет своего бюджета построить судно. Слишком долгий процесс согласования, если денег не "занимать" у государства. А инвесторов в регионах для пассажирских перевозок не так уж и много.