Уважаемый marginale
Квоты в обмен - это значит, бесплатно?
Это вы заявили:" Квоты в обмен на инфраструктурные инвестиции в отрасль по моему идея хорошая"
И КОМУ ВЫ ХОТИТЕ ПОМОЧЬ? ОТРАСЛИ?
Лучше бы подумали, как помочь Революции!)))
Хз.Квоты в обмен на инфраструктурные инвестиции в отрасль по моему идея хорошая. Другое дело что мелкие компании не выживут и крупные игроки станут еще крупнее. Чисто теоретически на экспорт пойдет продукция с высокой добавленной стоимостью, что является плюсом. В 2014 вылов я думаю не упал, а стал серым - все старались нарастить валютную выручку всеми правдами и неправдами....так что даже и не знаю. По поводу дрифтерного лова - мое личное имхо все правильно.
А кто мафией рулит?
"принимается, как теперь выяснилось, катастрофическое кадровое решение - профильное ведомство возглавил молодой человек без управленческого опыта, без соответствующей квалификации. Его единственным достоинством до сих пор остается то, что его отец когда-то на татами был спарринг-партнером нашего нынешнего президента. Однако выяснилось, что этого недостаточно для развития рыбохозяйственного комплекса страны. Более того, его деятельность на высоком государственном посту оказала крайне негативное влияние на отрасль. В 2014 году выловы упали, доля убыточных предприятий увеличилась с 29 до 38%, инвестиции снизились на 7%, cальдированный финансовый результат упал в 20 раз - до 0,592 млрд рублей. Заметьте, экономического спада в то время еще не наблюдалось.
Илья Шестаков - так зовут обаятельного молодого руководителя Росрыболовства - уже два года занят переделом отрасли. Ну, кто в такой обстановке, когда никто не понимает, что будет через два-три года, станет инвестировать в развитие?"
Если это не законно, то суд разберется. Больше здесь не о чем говорить. Еще раз перечитайте все комментарии и поймете, что они от эмоционально неуравновешанных людей . А вообще у каждого свое предназначение. У законодательной власти свое, у суда свое, у исполнительной свое. И у общественности в лице группы зоозащитников тоже свое. Хотя по мне лучше бы зоозащитники вышли бы на субботник, чтобы "сюрпризы" за своими питомцами собирать! Да и сами бы научились с совочком ходить. А то куда не ступишь, особенно ночью, одно наследство от "друзей" зоозащитников. И в подьездах тоже бывает и хоьть бы кто убрал. Нет как будто так и надо! Я уже не говорю про весну... но она обычно показывает, где кто правильно делал, а где не убирал за животными. Конечно, проще покричать на площади, а вот говорите простым людям, чтобы они убирали за собаками. Что слабо?! Знаете, что они вам скажут? Да и зоозащитники наверное сами так много раз говорили. Вот и ответ на данную ситуацию.
Депутаты или беспечны настолько, что не удосужились хотя бы поверхностно ознакомиться с основными законами страны... либо это сговор и саботирование закона. Прокуроры депутатам говорят.. Это незаконно. А депутаты говорят.. плевать и принимают ТО, что ИМ нужно. Стоит проверить все документы, принятые за последнее время группой этих "избранников".. сдается мне, что это не все сюрпризы. Если в таком простом вопросе они умудрились перешагнуть через все существующие законы и нормы,в более дорогих, значимых и интересных для этой кучки вопросах, без новостей не обойдется. В свете последних событий и чисток, я думаю, внимание надзорных органов эти шустрые сговорившиеся лица уже привлекли.
Даже не вериться, что в современном мире, такое возможно, такое безумство людей, депутатов, уже дошло до того, что зарплаты повышают, а бездомных животных хотят уничтожить, - крайняя степень деградации, человека как личности, ни любви, ни тоски, ни жалости к животным, все только себе, свою шкуру прикрыть, отмыть деньги, безжалостно убить всех животных, а потом спать спокойно, что я якобы детей спасаю, от таких страшных собак. Плюнуть в морду таким "людям" хочется, моральные одним словом, которым дали власть, и они делают то что хотят, плюют на все законы, закрывают глаза на жалость, одни деньги на уме, и оправдывая все , ну я же спасаю детей...слов нет, хуже животных, не даром на человечество обрушивается ценами, вулканы, тысячи смертей...да мы все это заслужили, особенно те, которые такие законы издают.
Есть ещё и генерал М-ев ,который хочет развалить легкоатлетический манеж на ст Ленина и превратить его в частный гостиничный комплекс со стоянкой для машин в манеже. Нельзя этого сделать САМ Путин ВВ сказал спортивные сооружения не трогать!!!!! Прокуроры и и губернатор Шпорт ВИ если конечно Вы не в теме остановите М-ева. И если манежь краю не нужен ,передайте его на содержание Академии физической культуры . Это будет самая настоящая кафедра спортивного мастерства..!!!!
Вот уж не думала, что вопрос о «тайне» тоннеля под Татарским проливом все еще открыт.
Позволю себе процитировать уважаемого автора статьи.
«Пограничники рассказывали об одном старике, заключенном, который в свою очередь рассказывал о том, что якобы, в начале 50-х годов, накануне намеченного пуска тоннеля я под парами стояли готовые тронуться в путь паровозы»
(Ю Тракало «Тайна забытого тоннеля» «Боевая вахта» 21.12.90)
Двадцать пять лет прошло, а автор все еще верит в «тайну» и пытается убедить в
этом других., при том, что в его материале нет ни одной ссылки на какие-либо документы. В то время, как огромный материал по строительству № 6 МПС СССР хранился в архиве ДВЖД в г. Комсомольске-на-Амуре на ул. Парижской Коммуны. Я работала с ним несколько лет, и история стройки № 6 является одним из разделов моей книги «Последний вагон на север», вышедшей в Комсомольске в 2001. году
Через некоторое время мне прислали из из Москвы книгу В.А.Шемуратова «Тоннель под проливом», изданную в 1998 году. Судя по ее содержанию книги, автор использовал те же документы, что и я. Плюс к тому же, Шемуратов был участником строительства тоннельного перехода на Сахалин. В течение трех лет он служил в 4-м отдельном мостовом железнодорожном полку, задействованном на строительстве этого перехода.
Не будем захлебываться от эмоций. Ограничимся фактами.
Тоннель. Порталы. Шахты. Шахтные площадки. Дамбы.
Шемуратов приводит в книге документ: выполнение плана по объемам работ и график выполнения работ по тоннельному переходу по 1957 год. А приказ о ликвидации строительства вышел 25 марта 1953 года. Даже этого одного факта достаточно, чтобы б сказать: тоннель под Татарским проливом никогда не был построен.
Но расширим доказательную базу.
Должны быть построены четыре шахты. По одной в Лазареве и Погиби. Для двух других в проливе должны быть построены искусственные острова, т.н. шахтные площадки. К ним должны подойти дамбы со стороны материка и Сахалина., по которым будут доставляться грузы. Как только шахта (вертикальный ствол) будет готова, в нее опустят проходческие щиты, чтобы начать горизонтальную проходку.
Посмотрим в план: что там должны были построить за два года – 1952-1953? Подходные выемки на материке – 300 погонных метров, и на Погиби -290. Вход в эти выемки через порталы. Два портала на материке и на Сахалине. Две шахты. № 1 в Лазареве глубиной 63 метра и № 4, глубиной 48 метра ( скорее всего, на Сахалине). Две дамбы. Под каким ником проходят шахтные площадки я не нашла. А теперь выкиньте из этого плана девять месяцев. То есть, объем работ значительно сократился (но Шемуратов писал, что даже после приказа о ликвидации строители продолжали строить).
Летом 1999 по «местам последней сталинской стройки» Хабаровским краеведческим музеем им. Гродекова была организована экспедиция, в которую вошла и я.
Шахта № 1 в Лазареве есть. Ее фотография растиражирована стократно. Остатки дамбы есть и на материке, и на Сахалине. Шахту на Сахалине не нашли. Шемуратов писал, что ее построили только наполовину. – 24 метра. Скорее всего, ее давно засыпало. Искусственный остров (шахтная площадка) есть. Но один Портал в Лазареве искали долго. Местный житель сказал, что вход в тоннель ( в подходную выемку) забили досками. Вход наполовину засыпан сверху скальными обломками.
В заключение приведу фрагмент из объяснительной записки о деятельности строительства № 6 за 1953 год. «Предусматривалось до конца ледохода завершить сооружения дамб для образования шахтных площадок, затем до конца года пройти стволы и приступить к монтажу щитов». До монтажа щитов, чтобы приступить к проходке тоннеля, дело не дошло даже в шахте № 1.
В 2001 году я была согласна со строительством мостового перехода на Сахалин. Но сейчас сомневаюсь в его целесообразности.
