А почему бы руководству ХНПЗ или Альянсу не выразить свою позицию на этом сайте по поводу ситуации на заводе? Или они думают, что раз ни одна газета Хабаровска не напечатала это письмо, то народ и не узнает ничего. Предлагаю также автомобилистам поддержать работников завода и в течение двух-трех суток е покупать топливо на АЗС "Альянса". Правда, руководители завода могут в связи с этим зарплату задержать сразу. Но оно хотя бы поймет, что люди не просто так пишут письма. Люди - не быдло. И молчат до поры до времени. Учтите это, и не только руководители Альянса и ХНПЗ, но и всего Хабаровского края. Впервые вижу на хабаровском сайте такое количество комментариев к материалу и такую активную дискуссию.

Нужны эти народные слушания.
Для чего?
Да что бы бабушка знала почему ее лишают законных прав иметь право узнать почему возле ее дома построили гаражи,или стали строить теже котеджи.
НАДО!

Увидели это открытое письмо жителей Колымы на вашем сайте. Но письмо не полностью влезло. Уважаемые авторы письма, пришлите его в полной версии на электронную почту сайта. Или по частям выставьте в комментариях.
 
Открытое письмо жителей Магаданской области Председателю Правительства Р.Ф В.В. Путину
Золотой Колыме нужен антикризисный управляющий
Открытое письмо жителей Магаданской области Председателю Правительства Российской Федерации В.В. Путину
Уважаемый Владимир Владимирович!
Вы не понаслышке знаете о нашем таком далеком от Центральной России, суровом, но прекрасном и богатейшем по запасам природных ресурсов Колымском крае, поскольку лично смогли в этом убедиться за время Вашего пребывания в Магадане в октябре 2005 года.
Со своей стороны, мы, жители Магаданской области, хотели бы проинформировать Вас, как губернатор Дудов и его команда на деле справляются с задачей по "улучшению условий жизни колымчан" на вверенной им территории.
Потерянный импульс
Сегодня все больше магаданцев убеждаются в том, что тот импульс, который задал экономике Колымы трагически ушедший из жизни бывший губернатор области Цветков В.И., окончательно уже потерян. Начиная с 2003 года, этот импульс бездарно растрачен нынешней командой управленцев территории во главе с Дудовым! С сожалением надо признать, что его избрание на пост губернатора стало для магаданцев большой ошибкой.
Лучше всего в этом убеждают цифры и факты. Если взять информационно-аналитическую записку, подготовленную Комитетом Совета Федерации по делам Севера и малочисленных народов, то из нее ясно следует, что Магаданская область относится к числу депрессивных регионов страны. Согласно документу, спад производства идет буквально во всех важнейших отраслях, определяющих экономику Магаданской области, - в горнорудной, рыбной промышленности, в электроэнергетике. В целом индекс промышленного производства за I полугодие 2006 года в области составил 79,6% к предыдущему периоду. Снижение показателей отмечается также в таких не менее важных отраслях, как сельское хозяйство области, строительное производство, в том числе ввод жилья, предоставление бытовых услуг населению. Растет только торговля, а вместе с ней и потребительские цены. Зато падают инвестиции в основной капитал (84,8% по сравнению с 2005 годом), почти 63% предприятий на территории Магаданской области являются убыточными, до их банкротства, как говорится, остался один шаг. Являясь богатейшей кладовой страны, область не состоянии себя финансово обеспечивать и просит только дотаций из центра.
За последние пять лет область покинуло около 200 тысяч человек. Условно говоря, с карты области исчез такой город, как Магадан. Нас, жителей далекой Колымы, всего-то осталось немногим более 171 тысячи человек – на весь огромный край! А ведь коренные магаданцы продолжают уезжать, они хотят уехать, потому что так жить, точнее, выживать, больше нельзя. Люди просто не видят перспективы. Еще совсем немного и на предприятиях, которые еще не успели развалить местные горе-руководители (в большинстве случаев – умышленно развалить, чтобы больше украсть и положить себе в карман), совсем некому будет работать. Кто же тогда будет давать стране золото, платину, серебро и другие редкие цветные металлы, рыбу и морепродукты, наконец? Кто будет работать на шельфе Охотского моря, запасы нефти и газа которого, по прогнозным оценкам, просто огромны? Ну, не китайских же рабочих тогда на Колыму завозить...
Равнодушие к нуждам людей и неспособность руководить
Владимир Владимирович, в этом письме мы прямо хотим сказать, почему так происходит. По нашему убеждению, равнодушие к нуждам людей и очевидная неспособность к руководству регионом и защите его интересов со стороны высшего звена областных чиновников прямо приводят к торможению созидательных процессов на нашей Колыме в последние три года.
Банкротство ФГУП "Авиакомпания "Магаданские авиалинии"" ("Мавиал"), которое на протяжении длительного времени грабили его руководители (они сменялись один за другим, видимо, чтобы следы замести) – яркое тому подтверждение. В мае 2006 года "Мавиал" полностью прекратил полеты, а ведь авиасообщение – это, по сути, единственная связь магаданцев с "большой землей". Тысячи работников бюджетной сферы не смогли воспользоваться льготным тарифом для проезда, тысячи детей в прошлое лето не смогли отдохнуть на "материке". На улицу был выброшен прекрасный, опытный коллектив специалистов-авиаторов, насчитывающий более 800 человек, они были вынуждены стоять в пикетах и объявлять голодовки протеста, чтобы выбить долги по зарплате. Эти люди остались без работы, а значит, без будущего. А поселок Сокол, где они проживают, очевидно, вскоре будет объявлен неперспективным, как это уже произошло с десятками других рабочих поселков на Колыме. Кстати, многие магаданцы по этому поводу мрачно шутят, что устали уже "ходить по этапу", имея ввиду весьма оригинальную "переселенческую политику" властей, заключающуюся только в том, что жителей раз за разом переселяют из о

На хер не нужны эти общественные слушания. Отнюдь не каждая крестьянка способна управлять чем-либо кроме своей .... да и той не всегда.

Между прочим данная публикация вызвала негодование у руководства завода. Значит все таки ее прочел тот кому следовало. Хочу ответить на заявление одного из гостей данной странички, будто его не пускают трудоустроиться на завод, очередь мол без конца и края... Все это бредни человека который просто не владеет информацией. Да не спорю было время когда на завод можно было устроиться только по большому блату и работать на заводе было престижно, но такие времена уже давно прошли, канули в лето. На самом деле текучесть кадров есть, особенно во вспомогательных цехах, кстати говоря она есть и в основном цехе, только может быть не так сильно выражена. Поскольку основной коллектив который работает на установках давно уже не молодые люди, скорей большая часть уже ближе к пенсионному возрасту. И ответьте тогда на вопрос: куда им уходить? А... А молодежь которая приходит на установки не вся остается, поскольку чтобы стать более менее хорошим оператором и получить соответствующую квалификацию от которой напрямую зависит заработная плата нужно потрудиться не один год. Да и не каждый сможет выдержать груз ответственности который возлагается на плечи за безопасную эксплуатацию установки. Ведь не на конфетной фабрике работаем. На счет анонимности данной публикации, данное письмо было подготовлено коллективом основного цеха и к нему прилагался большой список подписей работников данного цеха, так что данное письмо является не анонимным, а официальным.
А все таки молодцы, что объеденились и выдвинули свои требования, которые долго висели только на языках. Надеюсь на положительный результат. Удачи Вам!

Господи, а Яблоко то откуда возникло? Я думала этот огрызок уже давно в мусорке. Выползли, явлинцы. Или кто вы теперь? Вы говорите об анонимке, но сами то не открываете своих имен. Так что читайте на этом сайте всю информацию. Это единственный глоток свежего воздуха. А если серьезно, яблочники, коль хотите чем-то помочь, то пишите на электронную почту этого сайта. Получается, как-то исподтишка у вас...

Нашей Мэрии давно уже паралельно на мнение народа и есть ли народ. Все тупо решается волевым решением и за откат от застройщиков или иных "просителей" посидеть на крыле сокола!!!!!!

Посмотрите на это письмо более широким взглядом - это не отдельная история про бедных "цеховиков", это также относится и к "Дальавиа" и другим предприятиям города и края, проблемы сейчас у всех прмерно схоже и можно найти общее черты:
1 Людей лишают возможности професионально работать, соответственно получать деньги соответствующее реальной экономике, кормить семьи, улучшать свои первоочередные потребности.
2 В" шоколаде" остается небольшая группа управленцев, которые с высокой колокольни плевали на остальных
3 Поддержки с стороны профсоюзных организаций нет, муниципальные власти края, города так же имеют "свои доходы" и не вих интересах вмешиваться. А вот с экрана пожалеть - для чиновников.
4 Среднестатистический гражданин в то время когда с ним происходит несчастье не может себя защитить, очень предвзятая судебная власть.
А в заключение хотелось бы сказать не нужно отчаеваться, продолжать бороться за свои права, единственное что не хватает это согласованости действий и единство идей, а вот в этом реально мешает система, которая больше известна как : "" единая Россия" Президент, ВВП,ДАМ, Гос дума, Совет Федераций" Сейчас как при сталине не садят не расстреливают, а слежка такая же!!!!!

Мы уже отвыкли от неравнодушия людей к собственной судьбе. И в связи с этим это письмо нас даже заинтересовало, можно было бы и на сайте Хабаровского Яблока его разместить (khabarovsk.yaboko.ru). Но с другой стороны, само письмо и подписи к нему нам посмотреть не предложили. Так что это попахивает провокацией.
Из подтишка на кухне под одеялом и прикрываясь анонимностью можно хоть изворчаться и изгрозиться в адрес нехороших хозяев, а в открытую заявить о своих правах и интересах, да самоорганизоваться - тот же профсоюз или совет трудового коллектива переизбрать и предметно и персонально поговорить с администрацией о наболевшем - для этого, к сожалению, воли способностей или солидарности не хватает. Впрочем, лиха беда начало. Вода камень точит.  

Правильно сделала, что  не побоялась прочитать стихи. Ц еликом и полностью поддержиаю, что написано в них.  Не знаю, что здесь экстремистского ведь написана голая правда. Если властям и буржуям не нравиться дело ихнее. У нас в республике расклеяны и висят свободно.  Саранкая группа партии   Воля осуждает решение Хабаровска о возбуждении уголовного дела, и требует немедленно прекратить.  Советуем прокуратуре заняться своими прямыми обязанностями в преследовании настоящих преступников. Воров и т.д.  Страну захлёстывает криминал, а прокуратуры устраивают охоту не ведьм.  Времена давно эти прошли!
 

С ком приветом Призрак

За такое надо увольнять.

очередь на завод , кто не знает , закончилась ещё году в 2000-м и до сих пор не набралась. Т.к с этого времени росла только инфляция, а зар.плата нет. Средний возраст  персонала постоянно растёт-у молодёжи нет желания за 13-15т,р работать в существующих условиях при полном отсутствии какой-либо социальной базы.

Депутаты-единороссы Шишкин и Варшавский выбрасывают людей на улицу
Один банкротит "Амурметалл", второй - "Златоустовский металлургический завод"
Практика показывает, что птицу высокого криминального полета проще увидеть не в тюрьме а, например, в Государственной Думе РФ.
Знакомьтесь, Александр Геннадьевич Шишкин – владелец заводов, газет, пароходов. Точнее заводов, кинотеатров и вертолета в личном пользовании. Это ему принадлежит «Амурметалл», «Металлургическая компания «Эстар», «Каро-фильм» и еще много чего. Как его вообще допустили к выборам в ГД – непонятно. Ведь Центризбирком, согласно закону о выборах депутатов ГД, обязан проверять достоверность сведений о кандидатах, о размере и источниках их доходов, об имуществе, в том числе и совместном, о вкладах в банках, ценных бумагах. Как могли они не знать, что товарищ кандидат красуется в «золотой сотне» «Форбс»?
Выходит, комиссия и вправду избирательная. Довольствовалась исключительно сведениями, которые Шишкин А.Г. представил в своей декларации о доходах. По ней он действительно – средний гражданин РФ. У него даже нет никакой недвижимости – ни квартиры, ни дачи, ни гаража. Откуда только у такого шестисотый «Мерседес» и шикарная «Феррари-Спайдер», а также личный вертолет, которые он все-таки вписал в декларацию? Вот только представленные Шишкиным сведения крайне не полны и скорее вводят общество в заблуждение, чем показывают реальную картину. Но в ЦИКе информацию решили не проверять. И это при том, что активы («Амурметалл», «Эстар» и другие), которые постеснялся указать депутат-единоросс Шишкин, были в 2008 году оценены по версии русского Форбс в 2,3 млрд. американских долларов. Видимо, по мнению ЦИК, это не такие большие активы, чтобы указывать владение ими в декларации, кандидат в депутаты мог о них и забыть. Однако, при получении займов и кредитов Шишкин себя в качестве единственного владельца указать не постеснялся – иначе денег не дадут, тут вам не ЦИК.
Интересно, чем в таком случае занимаются контрольно-ревизионные службы при избиркомах, которые, по закону, обязаны организовать проверку достоверности сведений не просто о доходах и об имуществе кандидатов, а и об источниках этих доходов? И получают за этот «труд» деньги, причем из государственного бюджета. А доступ у них есть даже к руководству Центробанка России, а ко всем прочим и подавно – все это прописано в законе. Или руководители Центробанка, Сбербанка и прочих кредитных учреждений тоже предпочитают скрывать известные им факты и нарушать закон?
Можно, конечно, предположить, что Шишкин не врет, и не является единственным владельцем, а у предприятия есть совладельцы – оборотни под маской слуг народа, те самые коррупционеры высокого ранга, из рук которых Шишкин получил в свое время пакет акций Амурметалла? Если это так, то истинные владельцы (каковыми были шесть оффшорных компаний) – сплошь застенчивые люди с плохой памятью.
Видимо, в нашей стране закон – только буквы. Раз его никто не хочет соблюдать – ни чиновники в министерствах, ни руководители правоохранительных органов, ни Генпрокуратура, ни высший совет правящей партии «Единая Россия». Рука руку моет? И мы все ищем, где коррупционеры попрятались, а вот они – в телевизоре!
Это они обеспечили неприкосновенность Александру Геннадьевичу Шишкину, который обанкротил свой собственный завод – крупнейшее на Дальнем Востоке металлургическое предприятие ОАО «Амурметалл».
В мае этого года руководство завода сократило 1650 человек из 6300 и в ближайшее время собирается избавиться еще от 1318 рабочих. 25 июня сего года Арбитражный суд Хабаровского края признал «Амурметалл» банкротом. Долг завода превысил 20 млрд. рублей. Кредиторы требуют возврата денег, но владелец расплачиваться с ними не спешит. Он решил, что премьер Путин, который приезжал в Комсомольск-на-Амуре и пообещал металлистам материально помочь, и должен вытаскивать предприятие из дерьма.
А когда завод очистится от долгов, Шишкин снова станет его собственником и примется его доить?! Неполные (то есть по сути ложные) сведения в декларации о доходах и имуществе, уклонение от уплаты налогов, преднамеренное банкротство предприятий – чего еще нужно, чтобы лишить Шишкина депутатской неприкосновенности и привлечь к уголовной ответственности? «Единая Россия» собиралась же самоочищаться – вот и начали бы с члена Комитета ГД по физической культуре и спорту Александра Геннадьевича Шишкина. А еще, если покопаться в биографии и выяснить, откуда он пришел в депутаты…
Александр Геннадьевич только в 36 лет получил диплом о высшем образовании в пищевом институте. Хотя до этого готовился в работяги-горняки, окончив техникум. Оба образовательных учреждения находятся в его родной Кемеровской области, а самого нынешнего «Сашу-металлиста» в его кемеровскую бытность прозывали «Итальянцем». И надо ж быть такому совпадению, что некий Шишкин А.Г. 1960 г. р. был лидером кемеровской ОПГ, которая входила в крупнейшую московскую – солнцевскую ОПГ.
Некий осведомленный юзер рассказал в интернете, что Шишкин-б

Уроки лоббизма от владельца "Амурметалла" Александра Шишкина
Хабаровский "металлист"  делал свои первые шаги в дальневосточном "бизнесе" под автоматные очереди, сегодня он в партии "Единая Россия"
Похоже, что кризис, охвативший экономику России, становится ширмой нового передела собственности на рынке черных металлов. Нечистоплотным предпринимателям, вхожим, как себе домой, в кабинеты высоких чиновников, не надо волноваться о судьбе своего бизнеса. Прикормленные многолетними взятками «друзья» из федеральных и региональных ведомств помогут и кризис пережить, и многократно увеличить свой капитал. То, что при этом будут загублены сотни предприятий и тысячи рабочих лишатся куска хлеба, чиновников не волнует.
В центре внимания - Александр Шишкин – один из богатейших бизнесменов России и Федеральная таможенная служба. Согласно приказу Федеральной таможенной службы № 1514 от 2 декабря 2008 года «О местах декларирования отдельных видов товаров», вступившему в силу с 30 марта 2009 года, лом черных металлов, предназначенный для отправки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), можно вывозить только через Петропавловск-Камчатский и Красноярск.
Глупость чиновников или коррупционный сговор?
Приказ таможенников равносилен смертному приговору для всех предприятий Сибири и Дальнего Востока, специализирующихся на заготовке лома черных металлов.
Если раньше лом можно было напрямую экспортировать в Китай, Южную Корею и Японию через Владивосток, Находку, другие порты Приморского края, то сегодня железному грузу предстоит сделать дополнительный маршрут со всеми вытекающими отсюда расходами. Так, после путешествия по железной дороге и перегрузки в порту Владивостока, лом, согласно новым правилам, требуется доставить морем в Петропавловск-Камчатский, где он будет вначале складирован. И только после этой злополучной процедуры его снова погрузят на суда, которые, наконец-то, отправятся в страны АТР.
Удорожание товара – налицо. Возьмем для примера Иркутскую область. Если ранее расходы на 1 тонну металлолома составляли 4503 рубля, то после принятия пресловутого приказа таможенников, стоимость лома дополнительно возрастает почти на 2 тысячи рублей. Оборот денежных средств составляет не один месяц, как раньше, а два месяца. Издержки сибирских предпринимателей увеличились до 6503 рублей.
В итоге себестоимость лома равна 10895 рублям, в то время как закупочная экспортная цена на азиатских рынках в пересчете на рубли составляет 9010 рублям. Из этой простой арифметики, нетрудно увидеть, что целая отрасль, кормящая Сибирь и Дальний Восток, попадает в беспросветный «минус».
Бюрократическая удавка пришлась как нельзя «вовремя» – в самый разгар экономического кризиса. Петля, намыленная руками столичных чиновников, уже опустилась над восточными окраинами страны и раскачивается под аккомпанемент закулисных интриг и шорохи денежных купюр. Остается только голову туда засунуть в добровольно-приказном порядке.
Реализация подобного документа сделает «экспорт фактически нецелесообразным» и «приведет к банкротству большинства заготовителей и переработчиков черных металлов» говорится в обращении «Ассоциации заготовителей и переработчиков вторичных черных металлов» Иркутской области, отправленном на имя руководителя антимонопольной службы РФ И.Ю. Артемьева. Под обращением подписались предприятия Иркутской области. Им вторят сибиряки и предприниматели практически из всех субъектов Дальневосточного Федерального Округа.
Социальная подоплека подобных ведомственных «реформ» вполне очевидна: работы лишатся более десятка тысяч работников отрасли из Иркутской и Амурской областей, Забайкальского, Хабаровского и Приморского краев. Региональные и муниципальные бюджеты потеряют стабильных налогоплательщиков.
В свою очередь, удар по предприятиям-заготовителям лома цепной реакцией затронет Владивосток, Находку, Посьет, Ванино, которые лишатся прежних объемов по переработке груза. Финансовые потери уже ощутимы, поскольку ранее металлолом составлял 15% грузооборота дальневосточных портов.
Наверное, можно порадоваться за Петропавловск-Камчатский, которому выпала удача стать единственной перевалочной базой лома в азиатско-тихоокеанское зарубежье. Однако по всем экспертным оценкам порт в Петропавловске, технологически не приспособлен принять те тонны металла, которые вплоть до сегодняшнего дня экспортировались через приморские порты. Как следствие груз будет простаивать в порту и месяцами ждать своей очереди на загрузку. В результате, сроки и затраты на транспортировку, декларирование лома будут только расти, что неминуемо приведет к удорожанию и неконкурентоспособности товара.
Где же тут здравый смысл? В этой связи можно развести руками и посетовать: «слуги народа от имени государства в очередной раз совершили глупость»! Но только на первый взгляд подобное решение кажется «случайным» и «неумным»!
Давайте подумаем: кто выиграет от всей этой бюрократической околесицы? Ответ очевиден: чиновники от таможни и руководство порта в Петропавловске.

Давайте сразу отделим, мух от котлет, а то  обсуждение переросло в обычную базарную перепалку. Нужно понимать,  что действия руководство ХНПЗ определено установками  "с верху"  от хозяев, а   установка всего лишь одна  - снизить себестоимость переработки и понятно, что не для снижения цен реализации.
В России всё как в перевернутом зеркале- если транснациональные нефтяные компании  снижают издержки повышают глубину переработки с целью улучшения качества и  получения конкурентоспособных цен то в России  любые благие дела делаются только для одного – озолотить своего владельца. Вы же помните историю с Юкосом,  именно  это прецедент дал  нашим олигархам понять – "Вы не вечны ! И всё, что Вам позволено  иметь сейчас это Ваша большая удача."  И именно этим  определено стремление  выжать всё и сразу и не нужно тут смотреть на мировые цены,  цены на нефтепродукты будут расти до тех пор пока не произойдет социальный взрыв и коллапс экономики страны.
При этом необходимо понимать, что СПРУТ монополизма и  паразитизма фактически поразил все отрасли экономики это  нефтянка, жкх, связь, транспорт, металлургия, фармацевтика  всё, что имеет  обеспеченный спрос  монополизировано   "фирмой" которая ошкуривает  собственный народ не только путем бесплатного увода из страны природных ресурсов, а также  подъемом цен  и тарифов на услуги и товары СПРУТА . Деньги нескончаемым потоком идут за рубеж ну и на производство сериалов и ток шоу… народу нужно зрелище!  Последний хороший пример  это  фильм  Олимпиус Инферно.. смотрели ? Понравилось ? За ваши деньги…

Ответ нефтяному"магнату" ну и остальному чесному народу.
Как говорится -одна голова хорошо,а много бардак -насколько я понимаю и оцениваю обстановку,сам работник завода,все ,что происходит -прикрытие чего то ,или ошибки-и очень большой кого-то.И просчеты теперь дают о себе знать.Был Саммит в Хабаровске,где президент НК"Альянс" можно сказать обманул президента-цитирую,что зар.плата на заводе 27600!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .Откуда такие данные и вообще о чем разговор,? И это полный БРЕД. Вот почему не дали пообщаться с народом!Из всего сказанного можно сделать вывод-уважаемые господа работники завода,да да господа работники ,те кто глотая все  это дерьмо, от начала до конца выхода продукции к потребителю если то ,что происходит оставлять на самотек никакого толку не будет,и в реалии почему мы ориентируемся на Москву,не понятно? Причем тут Москва,даже из источников ,нас они считают как сырьевой придаток-а не слишком-ли? ТЕМ БОЛЕЕ МЫ-ТОЖЕ СТОЛИЦА,и насколько я понимаю,что уровень жизни у нас посложнее ,чем в Москве.и климат и все остальное ,а то прошел дождь или снег выпал чуть выше щиколотки-у них трагедия!!!!!! Какие мы! Еще со срочной,как не навидел москвичей ,так и осталось.Да ,все к чему, потому,что случившееся на предприятии на сколько понятно-очередная дележка,а мы при чем ? И если результат все таки обращения под собой возымеет какие-то плоды в нашу пользу,будет результат того ,что не зря. И уроком будет тому,кто считает нас бессловесным быдлом-между прочим на заводе народ грамотный и этим все сказано.Предприятие МЫ не дадим угробить,а тем более опорочить в лице и поступках наших. И все разговоры ,о том что у нас джипы и т.д.-это лишь попытка привести желаемое за действительность,сейчас купить "крутой"джип -дешевле чем нашу "груду металла",так что народ оказывается расчетливее многих руководителей наших.Скупой платит дважды.А то что творится на завде у нас ,да и не только лишний повод усомнится-туда ли мы идем,или туда ли нас нас направляют ,и кто ?
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
э
 

Читаю ваши отзывы, и вижу только одно - злость! Ни капли понимания, сострадания... а только злость. Ответьте каждый для себя на такой вопрос: Кто виноват в вашей злобе? Разве эти люди с нефт. завода? ....... Они хоть не молчат в тряпочку и не скалятся друг на друга, а пытаюстся хоть как-то повлиять на обстоятельства.
 
Политика руководства во многих компаниях сводится к тому: не нравится - уходи! (было бы еще куда) Но как же быть со специалистами? которые проработали годы и которые имеют огромнейший опыт знаний и проф. навыков. Мы не Япония, роботами нас еще не скоро заменят, да и новых сотрудников научить тоже требует не малого времени, тем более на слохных производствах. Так что ребята держитесь! Я думаю вы добьетесь компромиса со стороны руководства и будете примером для других. Только вместе мы сила!
 
PS: про водителей бензовозов и их крузаки - полный бред. Те крутые машины что вы видете на стоянке - лишь машины клиентов, покупающих у компании топливо.

Золотой Колыме нужен антикризисный управляющий
Открытое письмо жителей Магаданской области Председателю Правительства Российской Федерации В.В. Путину
Уважаемый Владимир Владимирович!
Вы не понаслышке знаете о нашем таком далеком от Центральной России, суровом, но прекрасном и богатейшем по запасам природных ресурсов Колымском крае, поскольку лично смогли в этом убедиться за время Вашего пребывания в Магадане в октябре 2005 года.
Со своей стороны, мы, жители Магаданской области, хотели бы проинформировать Вас, как губернатор Дудов и его команда на деле справляются с задачей по "улучшению условий жизни колымчан" на вверенной им территории.
Потерянный импульс
Сегодня все больше магаданцев убеждаются в том, что тот импульс, который задал экономике Колымы трагически ушедший из жизни бывший губернатор области Цветков В.И., окончательно уже потерян. Начиная с 2003 года, этот импульс бездарно растрачен нынешней командой управленцев территории во главе с Дудовым! С сожалением надо признать, что его избрание на пост губернатора стало для магаданцев большой ошибкой.
Лучше всего в этом убеждают цифры и факты. Если взять информационно-аналитическую записку, подготовленную Комитетом Совета Федерации по делам Севера и малочисленных народов, то из нее ясно следует, что Магаданская область относится к числу депрессивных регионов страны. Согласно документу, спад производства идет буквально во всех важнейших отраслях, определяющих экономику Магаданской области, - в горнорудной, рыбной промышленности, в электроэнергетике. В целом индекс промышленного производства за I полугодие 2006 года в области составил 79,6% к предыдущему периоду. Снижение показателей отмечается также в таких не менее важных отраслях, как сельское хозяйство области, строительное производство, в том числе ввод жилья, предоставление бытовых услуг населению. Растет только торговля, а вместе с ней и потребительские цены. Зато падают инвестиции в основной капитал (84,8% по сравнению с 2005 годом), почти 63% предприятий на территории Магаданской области являются убыточными, до их банкротства, как говорится, остался один шаг. Являясь богатейшей кладовой страны, область не состоянии себя финансово обеспечивать и просит только дотаций из центра.
За последние пять лет область покинуло около 200 тысяч человек. Условно говоря, с карты области исчез такой город, как Магадан. Нас, жителей далекой Колымы, всего-то осталось немногим более 171 тысячи человек – на весь огромный край! А ведь коренные магаданцы продолжают уезжать, они хотят уехать, потому что так жить, точнее, выживать, больше нельзя. Люди просто не видят перспективы. Еще совсем немного и на предприятиях, которые еще не успели развалить местные горе-руководители (в большинстве случаев – умышленно развалить, чтобы больше украсть и положить себе в карман), совсем некому будет работать. Кто же тогда будет давать стране золото, платину, серебро и другие редкие цветные металлы, рыбу и морепродукты, наконец? Кто будет работать на шельфе Охотского моря, запасы нефти и газа которого, по прогнозным оценкам, просто огромны? Ну, не китайских же рабочих тогда на Колыму завозить...
Равнодушие к нуждам людей и неспособность руководить
Владимир Владимирович, в этом письме мы прямо хотим сказать, почему так происходит. По нашему убеждению, равнодушие к нуждам людей и очевидная неспособность к руководству регионом и защите его интересов со стороны высшего звена областных чиновников прямо приводят к торможению созидательных процессов на нашей Колыме в последние три года.
Банкротство ФГУП "Авиакомпания "Магаданские авиалинии"" ("Мавиал"), которое на протяжении длительного времени грабили его руководители (они сменялись один за другим, видимо, чтобы следы замести) – яркое тому подтверждение. В мае 2006 года "Мавиал" полностью прекратил полеты, а ведь авиасообщение – это, по сути, единственная связь магаданцев с "большой землей". Тысячи работников бюджетной сферы не смогли воспользоваться льготным тарифом для проезда, тысячи детей в прошлое лето не смогли отдохнуть на "материке". На улицу был выброшен прекрасный, опытный коллектив специалистов-авиаторов, насчитывающий более 800 человек, они были вынуждены стоять в пикетах и объявлять голодовки протеста, чтобы выбить долги по зарплате. Эти люди остались без работы, а значит, без будущего. А поселок Сокол, где они проживают, очевидно, вскоре будет объявлен неперспективным, как это уже произошло с десятками других рабочих поселков на Колыме. Кстати, многие магаданцы по этому поводу мрачно шутят, что устали уже "ходить по этапу", имея ввиду весьма оригинальную "переселенческую политику" властей, заключающуюся только в том, что жителей раз за разом переселяют из одного "неперспективного" поселка в другой...
На разорение жизненно важного для региона предприятия спокойно взирает областное руководство, отписывая лишь письма "по инстанциям". А как же быть с немалыми налогами, которые перестало перечислять авиапредприятие в областную и федеральную казну, как быть с работникам

Слушайте ,Вы.те кто ответил работяге ,такие как вы либо недалекого ума люди, либо те которые специально сталкивают людей на конфликты.Благодаря таким как вы происходят банкротства предприятий.люди остаются без работы и т.д.И если денег достаточно ,снабжение из внешних источников каких,еще не известно ,явно не добытых нормальным способом т,е . трудом.И вам как я понял все равно ,что творится за этим ,живете одним днем ,как говорится "нажрался -успокоил свою плоть и- сдох,а на выходе жизнь как у амебы ,никуда и ничто. если посмотреть благодаря таким как работяга или таким же вы и живете ,как грибы -трутовики ,не дающие ничего , только потребляя .Так проще ,голова не болит,да и зачем,пожрал-поспал и ладно,по принципу "дураков работа любит",но в дураках то остается живущий с принципом "амебы".

А у нас Ишаев наоборот мстительный и злопамятный. Он никогда не написал бы такое смелое письмо президенту и никого бы не защитил. Более того он сам всех умных людей отсюда вытравил, собрав вокруг себя лизоблюдов и серых личностей. А кое кого из своих друзей он даже предал и сдал с потрохами. Не Муравьев он наш Виктор Иванович, ох, не Муравьев.