Комментарии к материалу
21.08.2012 16:35:22
Сергей
Гость , а кто мешает Шпорту строить во много раз больше Ишаева ? При Шпорте наверное могут и другие развиваться , только вот развития не видно нигде . Одни развалины появляются , от того целого , что досталось от Ишаева . Стройка всегда символизирует развитие общества , раз ее нет , значит стогнация идет .
22.08.2012 00:00:38
гость
Сергей:
"Гость , а кто мешает Шпорту строить во много раз больше Ишаева ? При Шпорте наверное могут и другие развиваться , только вот развития не видно нигде . Одни развалины появляются , от того целого , что досталось от Ишаева . Стройка всегда символизирует развитие общества , раз ее нет , значит стогнация идет". Обожаю отвечать на вопросы. А Ваш вопрос хороший. Ну просто замечательный вопрос. Чтобы на него ответить здесь мало места, нужна серия статей, которые раскрыли бы эту проблему. Хотя проблема тут одна -КОРРУПЦИЯ, и она на виду, ни от кого не прячется, жрет чавкая наши жизни...
1. Кто мешает Шпорту строить больше Ишаева? Ответ: та коррупционая система которую он выстроил и которая уйдет только со сменой форм государственного правления в России. Тут следует подробней: "После начала в России экономического спада, первыми, кто почувствовал разрушительный результат правления правительств Ельцина, оказались строители. Из-за отсутствия заказчика в стране закрывались тысячи предприятий. Те, кто остался «на плаву», влачили жалкое существование. Для некоторых наблюдателей, именно в то время, вроде "непонятно как", происходит расцвет благосостояния военных строителей объединенных в различные «спецстрои».
   Эти конторы, повторяю, никогда не пользовавшиеся репутацией надежного подрядчика, вдруг стали получать самые выгодные заказы.
   Им вне конкурсов выделяют лучшие, а значит - самые престижные площадки для застройки жилыми домами городских центров и неограниченные банковские кредиты. Государственные фонды широко распахнули для них свои ворота, а военкоматы бесплатно поставляли рабов срочной службы.
   Железнодорожные перевозки, электроэнергия нефтепродукты, поставки строительных материалов, металла, труб. Все по льготным ценам, с многолетней беспроцентной отсрочкой возврата. С небывалыми, о которых ‑ даже нельзя мечтать, незаконными налоговыми послаблениями. Собранный по ничтожным крохам бюджет заказчика выделял им более трех сметных стоимостей   объектов.
   При этом,  «спецстрои»  не  рассчитывались  с  заказчиками, поставщиками,  субподрядчиками и, даже, по много лет умудрялись не платить зарплату своим рабочим, а также впроголодь содержать своих рабов - солдат военных строителей.
   Судьи, прокуроры,  судебные приставы и налоговые инспекторы, находясь на содержании мошенников в армейских мундирах, не замечали, да и по сей день не замечают, «шалостей» военных.
   Благодаря многопрофильному опекунству, несерьезные военно-строительные отряды, вопреки законам здравого смысла и законам государственным, фактически задушив многие строительные предприятия, стали монополистами в своих регионах.
   В конце концов, стройбаты и даже их главки, а по существу, и в первую очередь, воинские части, работающие в неслыханном тепличном режиме и годами получающие громадные сверхприбыли, объявляли себя банкротам.
   Войсковой части - «банкроту» присваивается другое условное наименование и объявляется новое СМУ или УСС.
   Туда, якобы,   по  бумагам, «передается» имущество «банкрота», и опять шустрят. До нового «банкротства».
   При  этом, средства кредиторов окончательно присваиваются организаторами банкротств.
   Так же, при «смене собственника» и «передаче имущества», в связи с тем, что «сдающие» и «принимающие» одни и те же физические лица разворовывается вся сверхприбыль, являющаяся  собственностью государства.
   Но самое любопытное то, что за эти преступления «государство» награждает. В частности начальник «Даль-роя» - в/ч № 955-5 полковник Х., де-юре разорил и обанкротил крупнейшее и рентабельнейшее строительное предприятие Дальнего Востока ФСУ «Даль-рой», а де-факто совершив уголовное преступление - предумышленное банкротство войсковой части и обворовав миллионы людей, за два последующих года становится генералом, а его зам. по финансам награжден боевым орденом.
   Начальство «Даль-роя» в Москве и называется эта грабительская машина по отъему народных денег - «Спец-рой».
   «Спец-рой» руководствуется в своей деятельности «российским законодательством и приказами министра обороны России».
   Официально, этот лохотрон ничем не владеет. Всё, до ржавого гвоздя, собственность государства.
   На самом деле, де-факто, раз в России Государства нет, «Спец-рой», по существу, обычный строительный кооператив, собственниками которого, как физические лица, являются генералы, губернаторы и министры. Последнее предложение, кто не совсем понял, я повторяю более доступно.
    В России нет государственной власти. Это дало возможность чиновникам из Госкомимущества, Минобороны, Совета министров, а также губернаторам, легко присвоить в личную собственность огромный пласт материальных и финансовых средств России и бесконтрольно им владеть...". http://abcmetol.narod.ru/gl0.html
22.08.2012 01:19:30
гость, продолжение
Итак, как Вы видите, из занюханой конторы, которая до этого существовала благодаря лишь скудному армейскому финансированию и солдатам Даль-рой, используя корысть местных феодалов, в ущерб другим строительным организациям и всем нам, стал монополистом в области строительства. Мотополизм, тем губителен для экономики, что подминая все под себя уничтожает конкурентов. И уже являясь самым сильным игроком в какой-либо отрасли дикутует потребителю свои условия, цену, качество, сроки, объем выпускаемой продукции... Монополизм противозаконен везде, на местах, включая контору ишаева, существуют антимонопольные комитеты, задача которых, не допустить появления монополиста на местном рынке. Бездеятельность этой структуры можно обяснить только одной причиной, приказом ишаева - не мешать Даль-рою. К месту тут вспомнить и внезапное появление еще одного мощного игрока, но уже на финансовом рынке услуг - Даль-анка. В считаные дни, мало кому известный банк с нулевой репутацией становится держателем всего краевого бюджета, сюда по команде свыше из Хабэкономбанка, банка с хорошей репутацией переводят свои активы авиаторы, железнодорожники, и другие клиенты. В краевой газете появляется разгромный материал критикующий Хабэкономбанк, банк перестал существовать зато у Даль-анка на базе Хабэкономбанка появился новый филиал. Этой истории уже лет пятнадцать-семнадцать. Тогда еще не в ходу было словосочетания "рейдерский захват". Словосочетания не было а захваты предприятий и банков по руководством того же ишаева были. Игры в монополизацию Даль-анка уничтожили еще один, в прошлом хороший банк, - Промстройбанк, который вел кредитование строительств.
 
Другой Ваш вопрос: "При Шпорте наверное могут и другие развиваться, только вот развития не видно нигде?".  Не могут. Ни при Шпорте, ни при Иванове, ни при Сидорове.Потому, как монополизм. Монополизм забивает своей массой живой родник экономики и образуется экономической болото, застой, из-за которого, кстати, рухнул СССР. Монополизм не появляется сам по себе он порождение преступной власти и будет существовать, до тех пор, пока эта власть у руля государства.  
22.08.2012 01:32:27
гость
"Стройка всегда символизирует развитие общества , раз ее нет , значит стагнация идет".  На это я хочу Вам процитировать: Спасибо за книгу, жаль я ее раньше не прочитал, сейчас попал в ситуацию, когда кто-то из аброськинского спецстроя пытается оттяпать у нас проплаченные полностью в 2003 году квартиры в корпусах 6 и 7 27 микрорайона города Балашиха  Жаль не увидел Вашей книги раньше.
 

Ответить
 

 
• ДЕНИСУ
Спасибо за письмо. Примите мои сожаления, что попали в такую же беду, как те люди, о которых я упоминал в «Опухоли». Но дело не в аброськиных, «спецстроях» и прочих «стройинвестах», дело в преступной власти. Строительное ремесло, очень уважаемое и нужное ремесло, требующее значительных усилий и ощутимых затрат. Спрос на него, всегда есть и всегда будет. Вот на этом-то фоне, если строительную услугу сделать менее доступной, так сказать, дефицитной, можно отщипнуть в разы больше стоимости. И всё законно. Главное, обозвать этот выхлоп в духе «рыночных отношений» «договорной ценой». При этом, многие «подрядчики»,
используя сложившиеся ещё при Ельцине правила российской «экономики» - безнаказанность и крышевание «правоохранительной системой» криминального бизнеса - превратили благородное строительное ремесло в заурядное кидалово. Сегодня в России строительный бизнес, по наличию потерпевших и сумме материального ущерба, пожалуй, самый криминальный – торговля наркотиками по сравнению с ним, простите за цинизм, – дитя неразумное. Даже сегодняшний уровень наркомании в стране не коснулся многих семей, а непосильную дань бандитам называющих себя «строителями» платят ВСЕ, И ПОСТОЯННО. Эта дань закладывается в ценообразование буквально на всё, и на продукты питания и на коммунальные услуги и, даже, на стрижку парикмахера. Разорвать эти устоявшиеся правила может только ПРАВОВОЕ ГОСУДАРСТВО, которого в России нет. К сожалению, многие из нас ничего не делая, просто ждут лучших времен. Но без сегодняшнего труда лучшие завтрашние времена не наступят. Так не бывает.
С уважением, Владимир Дертко.
15.05.07 11:57"  http://abcmetol.narod.ru/gl0.html  
 

22.08.2012 02:03:29
гость
"А ИШАЕВУ надо сказать СПАСИБО хотя бы за мост через Амур у Хабаровска , да за газопроводы на Хабаровск". За мост ишаева не стоит благодарить. С ишаевым или без него мост был бы по любому построен. А вот за газопроводы ишаева следует судить. В угоду хризману вбуханы народные миллиарды, в результате чего газ для народа стал только дороже. Вопрос, ишаеву кому на хер, кроме тебя и хризмана, нужен был этот газопровод, когда ЖД дешевле? Может быть лучше на эти деньги было бы построить тысячи социальных квартир?
22.08.2012 02:21:09
Обыватель
1. Сергею. Что за бредятина. В какое ООО собрались сбрасывать стадион им. Ленина? Откуда такая инфа. Да, передали в край и закрепляют за унитарным предприятием. Какая проверка в отношении МИО? Не позорьтесь. Новый министр ИО разгребает все это гамно, которое заварили бывшие товарищи с хабаровского района и с шеронова. Это касается пустующих земельных участков в центре города, арендаторы которых годами ничего не платили в бюджет понимаете почему ДА? Они же ничего не строили и сейчас лишаются земли и вопят. Они готовы Шпорта сожрать за поддержку такой политики МИО. И они что простые, с улицы? Они получили землю и ничего не платили, потому что В.И.И. хороший губер?
2. Остальным. Да В.И.И. фигура колоритная. Он умеет для электората бровями поводить, слова подобрать, душу утешить. Этого Шпорт лишен. НО-О-О. За период управления Шпортом с его участием (давлением) нет ни одного коррупционного скандала! Его друзья не пытаются купить всю линию М.-А., кинотеатры, прииски, дальтелекомы и пр.
Во власти стали появлять нормальные лица. Не престарелые вице-... которые даже разговаривать нормально разучились. Это очень тяжело переломить волю предыдущего руководителя. Он годами возводил фундамент своей власти и отдавать ее не желает. Вы посмотрите, В.И.И. только и тусуется в нашем крае, хотя он по всему ДФО. Вы думаете, его показывают по приморскому, амурскому или магаданскому тв. Да он там не бывает. Он ездит по тем же стройкам хабаровска и края, по которым ездил в качестве губера и в углы заглядывает. А про хоккейный центр. Федеральная власть не потому против его финансирования что он не нужен. До Шпорта там были ошибки в проектировании. Не знаю кто проэктировал. Они не позволяют использовать центр как много функциональный центр хоккея и иных зимних видов спорта. Только хоккей. Следовательно, он не может считаться школой олимпийского резерва. Поэтому пусть платит край. И вся тяжесть финансирования легла на край после ухода В.И.И. Такого можно продолжать долго. Я против возврата В.И.И. Это конец.
22.08.2012 10:25:31
Сергей
Шпорт отдал землю под гаражным кооперативом в Хабаровске ул.Юности -фирме однодневке за мизер арендной платы.3 года суды идут.
  15 лет 500 собственников гаражей облагораживали территорию- чтобы Шпорт отдавал гектары земли кому-то за что-то потихому ?
22.08.2012 13:15:19
гость
"Кто мешает Шпорту строить больше Ишаева? Ответ: та коррупционая система которую он выстроил". Уважаемый модератор, я этого не писал. Это  ваш текст из которого по смыслу следует, что Шпорт выстроил коррупционную систему, а это не так. Коррупционная система была выстроена задого до Шпорта, его предшественником, если вам страшно называть его фамилию. А Шпорт лишь её сохраняет, для этого он и поставлен на эту должность ишаевым и путиным. Даже если бы Шпорт захотел, что-то изменить в лучшую сторону, у него ничего не получится. Для этого он должен объявить Х. край отдельным независимым государством и, для начала, отправить того и пару тысяч своих нынешних подельшиков на нары с полной конфискацией имущества, включая имущество их родственников до седьмого колена. А по другому не выйдет.  
22.08.2012 13:28:23
Роман
а кто мешает Шпорту строить во много раз больше Ишаева ?
вы таки будете смеяться:- ишаев Подмигивание
22.08.2012 14:14:19
Сергей
Мдя , Сергеев много стало . Гостю отвечу : вы немного опоздали с раз дачей контрактов , по 94 закону все разыгрывается на эл.аукционах и там участвуют все кто ХОЧЕТ . Увидить  кто участвует не возможно . Только строек НЕТ . А после ухода Шпорта , поверте много уголовных дел появится . Вот почему тут все так за Шпорта майку на груди рвут . Про нового МИО поживем увидим , где он окажется . А про старых как вы говорите вицеков, ничего плохого ни я ни другие сказать не могут . Возмите и спросите в районах про старого Попова и про Чудова . Ответ будет один и тот же , это небо и земля . Старого Попова что то СУЭК до сих пор отпускать на пенсию не хочет , а там "говна" не держат , кто бы ты не был . Вот Вам и оценка народом деятельности команды . Так что история рассудит и все расставит на свои места . К Черному так же относились некоторые , теперь все небожат .
22.08.2012 14:55:28
Иветта
Неправда, что без Ишаева стало хуже всем нам жить!!! Все примерно тоже, а он как старший товарищ, вместо того, чтобы критиковать своего предшественника, лучше бы помог ему, поделился бы своим опытом! Нам народу еще расприи во власти наблюдать прилюдные не хватало! Мне стыдно за Вас, Вмктор Иванович, поступаете Вы некрасиво! А вы что сделали на посту полпреда, чтобы регион был доволен жизнью? Простому жителю Хабаровска не понять кто за что отвечает - Что Шпорт, что Соколов, что Вы - для простого обывателя одно и тоже - а Вы бы лучше бы объединились в сових действиях для края, а не тянули бы одеяло на себя. А чтобы в другой раз рейтинг руководителя края был бы выше, я скажу что надо сделать (конечно вы все этого не сделаете, тут харизма нужна, а вы все слишком сыты для свершения дел). Итак, 1. нужно снизить стоимость квартплаты, 2 отремонтировть дорогу до Приморья
3.позаботиться об отдаленных районах и быть одной командой, совершать яркие поступки как Соколов А Н - построил пруды, парк, храм. И тогда при вопросе как вам живется в крае две третьи ответят - вообщем хорошо!
22.08.2012 15:21:11
Бегущий мимо
Очевидно, что методика оценки эффективности ущербная какая-то. И не может быть она универсальной для всех регионов в том виде, в котором существует сейчас.
Ну а более всего поразила позиция полпреда-министра, он же бывший губернатор. С одной стороны, у обывателя все эти три года, что В.И. "не при делах", складывается впечатление: Хабаровский край - это и есть ДФО. И никакими другими волостями Дальнего Востока полпред будто и не интересуется. С другой стороны, оказывается, что он не имеет ни отношения к происходящему в крае, ни понятия о нем. ЧуднО!!!
22.08.2012 15:30:59
Бурый
сергей а как объясните скандальчик 2005 года с  хабаровским аэропортом, когда крупнейший на Дальнем Востоке хабаровский аэропорт был продан без приватизационного конкурса всего за $10 млн. Между тем, по мнению независимых экономистов, при проведении открытого тендера краевой бюджет мог бы рассчитывать на многократно большую цену.
23.08.2012 02:11:31
Мороз
Шпорт не рушит хрустальные дворцы построенные Ишаевым, а пытается вывести край из ямы, в которую г-н Ишаев его затянул!
23.08.2012 03:12:33
Воха
Сергей, а что про дорогу во Владивостоке за 29 миллиардов не рассказываете, объект Саммита, строилась под контролем полпреда, только вот незадача смыло эти 29 миллиардов хиленьким дождем.. Так сказать сдобра строили и внимательно контролировать, это ведь входит в функции полпреда, не так ли?
23.08.2012 03:20:34
Сергей
Землю Шпорт отдавал по схеме без аукциона- в аренду за копейки НЕ под жилищное строительство, а под строительство БАЗЫ .
  И все законно, поучите пинок под зад уважаемые 500 семей.
  Смотрите дело на сайте Арбитражного суда Хабаровского края. Ответчик ГМК 203 М
23.08.2012 04:09:16
Маляр
18 лет загоняли край в могилу, похерил все, попили, поразпродавали, а теперь за 2 года хотите чтоб на вершину мира затащили?
23.08.2012 05:10:58
Ирина Харитонова
Странно, почему депутаты от Хабаровского края г-да Резник и Шишкин не помогают вытаскивать из ямы Хабаровский край с таким же рвением, как уже второй год пытаются засадить в долговую яму нищих и худосочных журналюг Пронякина и Харитонову? Кстати, последняя там находится уже давно. Могли бы так и не усердствовать.
23.08.2012 06:11:48
Сергей
Бурому , оценка экспертов как вы знаете проводилась всего комплекса , в том числе и АДУ и т.п. Но продали то только новый аэровокзал , кстати по проведенному конкурсу . Генпрокурор проверял же , заключение есть . Я вот тут читаю комментарии и все сводиться к тому что Шпорту все должны помогать , Резник , Шишкин , Ишаев . Причем разными способами : советом , учебой , деньгами , лобированием и и.п. Сам собой напрашивается вопрос , Шпорт как лидер региона и губернатор не состоялся ? Самостоятельно со своей командой решать вопросы не может ?  Что у него , по вашим написанным комментариям , все кто мешает опять же Ишаев , Хризман , Резник и т.п. ? Если ты ничего самостоятельно , без стороней помощи , решить не можешь встань и уйди , придут другие которые решат .
Добавить комментарий
RSS