Так вот почему НАТО всегда запаздывало с поставками вооружения Киеву!
Пока информатор - вражья душа - ПО МОСКВЕ информацию о СВО соберёт, да поставит - Запад  терялся  в догадках! Не знал, что и делать!)))

реалист,
Тебе - прикарманному краевому патриоту - хочу задать риторический вопрос:
Что значит - в твоём понимании - "каша в голове"? Инакомыслие?)))
А то ты в степях и прериях Японии бродил! И что, мостов не обнаружил?!)))
Ну, раз не намерен со мной и говорить, то и я задам тебе крайний вопрос:
Как ты думаешь, реалист, а каким бы был Сахалин, не прогони мы японцев?)))
И какой была бы Аляска, останься она в России?)))Как Колыма?))) Или ещё хуже?)))

Виктор Киселев,
У тебя каша в голове и абсолютное невежество, что, собственно, не удивляет, в сети только такие, как ты и обитают. Шестки с царями смешались. Съезди в Японию, изучи обилие мостов, может дойдёт до тебя.
А лучше переезжай на Сахалин и своим примером покажи чудо экономической самоокупаемости.
Более не намерен с тобой говорить, выйди во двор, там пенсионеры на скамейке сидят, вот с ними и развивай Сахалин, строй мосты.

Нам - многих побед!
Хороших и разных!

Уважаемый реалист)))
Я начинал с "Фёдора Литке". так что его от тебя отличу!)))
Ты, видимо, действительно молод, раз карты изучил и в Крузенштерны записался - Приморским губернаторам земли открывать!
Что значит "Не тебе рассуждать"?
У тебя что, синдром "маленького человека"?
Шесток при власти нашёл и в сверчки записался "Мост в никуда" защищать?
Твои родители, вероятно, купились, поскольку - если следовать твоей логике! - думай они о твоей окупаемости - тебя бы на свете не было!)))
Про новый район Владивостока или про переход на Сахалин мат.часть изучал?
НЕТ!
Всему своё время! Когда то и остров Русский застроят. Но не сейчас!
А проект и технико- экономическое обоснование моста на Сахалин ещё при царе были сделаны, с просчётом объёма работ в пудах! А жили на Сахалине тогда только каторжане с охраной!
Революция помешала!
Я не знаю, какой мозг надо иметь, чтобы ставить знак равенства между необходимостью и самоокупаемостью! Чтобы требовать самоокупаемости от мостов, дорог, школ и больниц!
Вот нафиг ты нужен нашему государству с точки зрения самоокупаемости?! Не знаешь?)))
А теперь про твои 1,2,3,4.
1 - Сейсмоопасность полностью принимается.
Что касается японцев - ты им, видимо, не интересен, раз врёшь про мосты.
У них НАСТОЯЩЕЕ ОБИЛИЕ замечательно интересных мостов!
2. Принимается. Но это не относится к мостовому переходу.
И при царе заведомо сразу считали не столько мост, сколько дамбу, в пудах...  
3. Полностью принимается. Особенно интересно извлекать энергию постоянно сильного течения потому и модульными,(извлекаемыми) гидроагрегатами, раз на Севере.
4. С. Шнуров в произведении "Наша экономика" давно объяснил, почему Сахалин малолюден)))
И не только Сахалин!
Но давай предполагать, что у России будет лучшее, чем при Путине, будущее!
Теперь про Крым - крупнейший кремлёвский пиар - проект.
Это ты для таких, как ты пишешь: "Правительство вкладывает огромные деньги в крымскую инфраструктуру (дороги, вокзалы, аэропорт, электростанции и т.д.), то есть имеет представление, что Крым разовьется до такой степени, что налоги от бизнеса окупят любой мост"?
Ты вообще то реалист, реалист?
Это кто имеет представление? Что ты знаешь про Крым и про правительство?)))
Ты бы о себе лучше подумал!
Чтобы развиться до такой степени, что понимание того, хорошо ли думает ли правительство, кто на строительстве моста заработал и окупаются ли мосты не вызывало больше вопросов)))

Виктор Киселев, иканамист,
Не тебе рассуждать об экономической целесообразности, ты ледокол от овцы не отличишь.
Прежде чем говорить об экономике, ты бы для начала карты географические изучил, они бывают разными, откроешь для себя много нового.
Ты сравниваешь мост в черте города с мостом на безлюдное побережье огромного острова? Долго думал? Мост на остров Русский - это мост в новый городской район Владивостока, городу некуда развиваться, он на полуострове, а рядом - остров, который в будущем станет жилым, подобная ситуация, кстати, была с островом Гонконг, который тоже постепенно стал городским районом города.
Я не знаю какой мозг надо иметь, чтобы ставить знак равенства со строительством моста на Сахалин и мостом в городской черте города. Хорошо, что ты не в правительстве, откровенных ослов типа тебя все-таки стараются держать либо в дурке, либо в интернете.
Все население Сахалина практически полностью проживает в одном городе, и ты что, предлагаешь тянуть мост до Южно-Сахалинска? Остров по сути безлюдный.
1.  Местность крайне сейсмоопасная. Японцы не дадут соврать, они себя мостами не очень-то балуют.
 
2. Минимальное расстояние от Сахалина до материка – около 7 километров.
 
3. Пролив, отделяющий Сахалин от основной суши, имеет довольно сильное течение. Это тебе не бухта Золотой Рог. Ну, и климатические условия на побережье Татарского пролива не японские, не китайские и не крымские – местность лежит на 2000 км севернее, чем ближайшие морские мосты Японии, и на 1000 севернее, чем мост на остров Русский.
 
4. Плотность населения. Для сравнения,
Хоккайдо – 5,4 млн жителей
Хонсю – 104 млн
Сикоку – 4,1 млн
Кюсю – 12 млн
Если есть остров с населением в 5-10 млн человек, на котором куча городов, заводов, фабрик, всяких ресурсных баз – ну, естественно, мост будет очень нужен. А самое главное, этот мост окупит себя.
 
Сахалин. Всего 490 тысяч жителей. Это просто как в одном среднем пригороде Москвы или Токио.
Остров до сих пор остается крайне безлюдным. Промышленности очень мало, её практически нет. Пьяные браконьеры на ржавых пикапах - не в счет. Куда будет вести этот мост? Нет, ну, понятно, что кто-то им обязательно воспользуется, но тут возникает простой вопрос окупаемости или, вернее, той самой экономической целесообразности, в которой ты, Витя, ни уха, ни свиного рыла не соображаешь.
 
В Крым не было никакого моста, потому что не было целесообразности при наличии сухопутного коридора.
Как только коридор исчез – мост тут же появился, т.к. появилась экономическая целесообразность данного сооружения.
Правительство вкладывает огромные деньги в крымскую инфраструктуру (дороги, вокзалы, аэропорт, электростанции и т.д.), то есть имеет представление, что Крым разовьется до такой степени, что налоги от бизнеса окупят любой мост.
Так что сам по себе мост – его можно построить. Вопрос в другом: куда и для чего его строить? Чтобы Витя Киселев почесал свое эго в интернете?
О твоих влажных мечтах даже говорить не хочу. Бред пенсионера.
И да, пока ты пишешь комменты в сети, прямо сейчас в России идет строительство 12 мостов, некоторые из них по 3-5 км в длину.

Мир победил войну!)))
Такие победы России нужны!
Примите искренние поздравления от всех читателей рубрики "Комментарии" "Дебри -ДВ"!)))

На месте преподавателей истории почему бы предмет не превратить в риторику?
Этот предмет есть в США!
Он из простых учащихся создаёт граждан, поскольку обучает их самостоятельно мыслить!
Почему бы учащимся не предложить написать рефераты про историю приватизации России, роли Ельцина и семьи его дочери, Собчака и Старовойтовой в Ленинграде?
О создании кооператива "Озеро", истории превращения в олигархов братьев Ротенбергов, Дерибаски, Тимченко, Прохорова, Абрамовича, Ходорковского и т.д.?
Почему бы учащимся самостоятельно не исследовать биографии семей Путина, Медведева, Шойгу, Матвиенко, Володина, Громова, Иванова, Рогозина, Патрушева, Нарышкина и любого из членов правительства, начиная с Мишустина?
Это сделало бы "Современную историю России" непередаваемо интересным предметом!)))

реалист

Зачем нужен переход на Сахалин? Миллиарды рублей вбить в вечную мерзлоту ради горстки людей на побережье?

Уважаемый реалист!)))
Когда ты успел научиться соображать в экономической целесообразности, подобно Володину  или Путину?)))
Те "Мост в никуда" на остров Русский сочли целесообразным, где проживало пять тысяч человек.
Интересно посмотреть, какие ежегодные эксплуатационные расходы несёт Приморье по этому мосту!
Цифр нет.
Зато указана сумма контракта на постройку - 32 миллиарда рублей!
А на Сахалине проживает пол миллиона человек! А могло бы больше, если б не островное существование и зависимость от подвоза, погоды и чьего то хотения.
Если для жителя Москвы или Хабаровска свобода - это достаточность денег, то для прочих жителей Дальнего Востока это, кроме денег, ещё и наличие дорог и мостов.
Вы молоды?))) Это замечательно, если так.
Но и молодым не надо спешить с выводами!)))
Причём что значит "вбить миллиарды рублей"?
Ровно столько, сколько необходимо!
А во вторых в проливе там серьёзное холодное течение с Охотского моря.
И если помечтать и подход к мостовому переходу использовать как плотину с модульным  расположением гидротурбин, со шлюзами для прохода судов и рыбы, то кроме моста получили бы и "бесплатное" электричество, особо ценное в диких местах, и даже на долю градуса предполагаемо согрели бы климат)))
Здесь для принятия решения по ТЭО перехода необходимо серьёзное моделирование достаточно сложной местной гидрологии.
Потому лучше сразу работать в кооперации с теми, у кого мозгов и совести больше.
Ведь если Китай с Японией возьмутся - в плане реализации железнодорожного перехода на Хоккайдо - Россия только сэкономит!)))

Как сказал один товарищ, Зюганов, получив от буржуинного государства орден третьей степени, превратился в гражданина третьего сорта. Так что не надо ждать от КПРФ под руководством Зюганова каких то прорывов. Как не видно и не слышно сегодня кандидата от КПРФ на пост мэра Хабаровска.

Паньков, ты проснулся, что ли? Проехали, забыли уже Фургала черт знает когда, а ты все спросонья понять не можешь.

Зачем нужен переход на Сахалин? Миллиарды рублей вбить в вечную мерзлоту ради горстки людей на побережье?

Не надо чистить себя Господом всуе!
Достаточно того, что Кирилл нас любит.

Лилия
Институт военных переводчиков существовал.
Люди прослушивали эфир, умея домыслить, где трудно понять...
Мне лично интересней знать, зачем в Амурске Попельский Павел халаты начал одевать?)))

военного  института  иностранных языков  никогда не  существовало!  И  разве  мережко  работал  в  ПГУ?  И  что он разведывал  в  Хабаровске?

Про смыслы жизни…
лучше я расскажу о своей встрече с социализмом в Белоруссии, в которой недавно побывал. Беларусь, как всегда, прекрасна. Но особенно летом, когда она отдыхает и зарабатывает.
Находясь, как и Россия, под санкциями, страна не прекращает ремонтировать коммуникации, строить дома, улучшать дороги и тротуары, и т.д. и т.п.
В отличие от России, в Белоруссии не забалуешь. Там всюду чувствуется рука государства.
У каждой области свой герб, но всюду реет единый флаг Республики Беларусь. Он - и часть уличного декора, он у школ, дет садов, на строящихся домах, на буксирах и теплоходах – всюду.
Только там и начинаешь понимать, насколько инерционна экономика, если санкции наступили, а ощущений последствий нет. Беларусь много строит не потому, что настолько нуждается в жилье, а потому, что мультипликативный эффект даёт возможность её экономике выжить. Скажем, вот где ещё Могилёвский завод лифтов сможет реализовать свою паршивую продукцию, а люди – трудоустроиться? Но новостройки внешне выглядят весьма красиво и современно. В последнее время в Беларуси всё резко подорожало. Зато отношение к российскому рублю осталось прежним. Один рубль Республики Беларусь – после размена в белорусских обменниках  - это где - то примерно 33 - 35 российских рубля, хотя официальный курс ближе к 30. То есть карточкой «Мир» в Беларуси рассчитываться выгоднее, чем пользоваться обменниками.
Я думаю, с этого момента и текст будет читаться интересней)))
Там относительно дешёвый городской транспорт. Автобусный билет по городу– 80 копеек. И автобусы ходят, как часы. Можно проверять время! Частных автобусов и такси нет. Потому там не может быть такого чуда, как в Хабаровске, произошедшего со мной по прилёту. Автобус 35-го маршрута неожиданно встал – и потянулись минуты ожидания. «А вы не знаете, куда делся водитель и почему не едем? – спрашиваю через десять минут человека рядом, вертя шеей. « А вот он! – отвечает тот, махнув рукой на открытую дверь в сторону тротуара – Остановился у «Шаурмы» и завтракает!»)))
Такси в городе если и дороже, то не на много – 2 рубля, если недалеко. Мороженое 1.30,
За десяток хороших куриных яиц – 3 рубля… Хлеб от 1.30 за половину ржаной булки. До 2 и более рублей – белый и сдобный. Достаточно демократична молочка. Хорошее молоко -1.30/литр, сметана от 2 и более рублей, сыры разные, колбасы…Знал бы заранее – лучше бы подготовился. Только описать всё разнообразие ассортимента магазина - рука устанет! Под разный вкус и деньги - что колбаса, что мясо, что молочка! Куриные грудки – 11 рублей. Свинина для отбивных – 21. То есть вполне в «наши» «дальневосточные» деньги- 330 и 630 рублей. Но поскольку мясокомбинат рядом – всё - свежайшее. Что касается зарплат в Белоруссии - они не совсем наши. Заработок в две тысячи рублей – мечта подавляющего числа белорусов. И тысячи у многих нет! Швей приглашают на работу за 900 рублей в месяц! Потому деньги у меня, например, исчезали из рук, как вода. А белорусы как - то умеют жить на свои. На базаре оптовые поставщики держат своих постоянных продавцов. Но и частник не ущемлён продать свою продукцию.
0.5 л. банка малины 1.50 – 2 рубля. 0.5 л. голубики 3-4 рубля. Слива - 2-4 рубля/кг. Клубника 7 - 10 рублей; Картошка 1-2 р/кг; Помидоры – 1.50 – 2.50. Огурцы – 1 – 1.50; Свекла -1р/кг; Лук – укроп – 1 р/ пучок. Когда базар переполнен и урожай прёт – всё дешевеет. Яблоки от рубля до 2.50. Груши – от 2 до 4-5 рублей. Чеснок – от 7 до 10/кг. В Белоруссии, конечно, диктатура. Ни один суд или прокуратура не пойдут против всегда согласованных решений Исполкома. В крупных предприятиях и исполкомах работают идеологические отделы. Все, работающие в гос. предприятиях и учреждениях - на краткосрочных контрактах, которые разрешено не продлевать без объяснения причин.  Потому с чиновником потерявший власть трусливый народ- раб никогда не спорит, какую бы глупость тот ни сморозил. Что бы ни сказал Лукашенко – всё гениально! Ведь он даже с Б.гом спорит! Вот взял и закрыл «Красный костёл» в центре Минска! И зная, что в отпуск я всё равно пишу ему письма, меня уже просили заступиться.  В этот отпуск я написал Лукашенко всего два письма. Поскольку «он – всё» и поскольку он тоже диктатор, почему бы ему, по примеру Ли Куан Ю или Франко, не оставить о себе хорошую память? - предложил я ему. А второе – про «Красный костёл», раз обещал…
Мужики в Беларуси много трудятся и много пьют. Водки в магазинах – любой! Пьют уже с утра.
Но трусливы и прячутся. В бане, в парной, стоит вспомнить фамилию Лукашенко – «курятник» замолкает))) В Белоруссии, как и в России, не принято обсуждать тему СВО и вспоминать Украину. Это всегда привлекает милицию, которую боятся все. При этом школьная детвора как бы заметно более, чем в России, хамит, матерится и дебоширит. И вот в один тёплый вечер, когда я устал слушать в открытое окно весело матерящихся и галдящих на лавочке школяров, мне пришла в голову весёлая идея набрать в телефоне «Гимн Украины». И только прогремели казацкие барабаны, - как пацанов и девчонок словно ветром сдуло!)))  
Всё, что связано с оппозицией в Белоруссии карается, как и любое сочетание красного и белого)))
Оппозицию я конкретно не уважаю. Однажды наблюдал её на набережной, где кого только нет:
туристов, пенсионеров, спортсменов, детворы и взрослых, гоняющих на великах и скутерах! Главное, что отличает оппозиционеров от обычных граждан – гэта гаворка на роднай мове. Вот и в этот раз кучка нарядно одетых интеллигентов, далёких от труда, степенно шла и гуртом обсуждала, блин, на «мове» «индустрыю агурковага (огуречного) праизводства у Беларуси!»
Вот темы важнее у оппозиции нет! Вот больше бы у них голова не болела!
Кстати! Именно на набережной, на второй день по приезду, я оставил на скамейке свой кошелёк с деньгами. С женой съели по мороженому, посмотрели на диких уток – и пошли. Погуляли, до остановки добрались, в автобусе билеты брать – опаньки! Словом, проехали до следующей остановки, а там я вышел и поспешил по маршруту обратно. На авось.
И вот он! Лежит! Кстати, и велик я как-то оставил на улице, с замком в корзине. И ничего.
Одно плохо: Беларусь разучилась выпускать промышленную продукцию и напрочь загубила свою прежнюю гордость – лёгкую промышленность. Магазины полны товара. Но всё, что относится к инструменту и быту, в огромном изобилии предложений – это Китай. Или Европа с базара. Всё, что выпускает сама Беларусь – не конкурентоспособно. И хуже и дороже. Плоды рабовладельческого строя налицо. На эту тему я по случаю поговорил с главным экономистом большого предприятия. И вот что он мне сказал. «Да, у нас типа «социализм» и ИТР получают действительно меньше рабочих. У рабочих зарплата иногда бывает и до полутора тысяч. У некоторых «профи» до двух, но у нас в цене продукции много людей содержатся в нагрузку». И главный стал перечислять и ИТР, и бухгалтерию, и программистов с ремонтниками и охраной, но только не освобождённые профсоюзы и не идеологический отдел! «Вот крановщик в цехе! – привёл он пример, (неудачный потому, что я этого дядьку тут же и сожрал!) – Если работы нет и кран никому не нужен – он что делает? Сидит! А зарплата ему идёт!» « А Вы не боитесь, что Вас за это уволят? - спросил я его – Это же Ваша работа экономиста – создать комплексную бригаду, в которой несколько человек могли бы быть обучены на крановщика, чтобы использовать кран, когда надо - и закрыть эту тему?» И этот главный экономист стоял, смотрел на меня – и молчал, не знаю почему. Что ещё? Потребовалась на кухне скалка – в магазинах только китайские. Других нет. Беларусь такие бытовые приборы не производит. Потребовалась швабра – видели бы вы эту деревянную швабру! Планка. В ней дырка. В неё вставлена болтающаяся кривая палка – чуть ли не ветка, очищенная от коры, прошитая саморезом. Цена – 13 белорусских рублей! То есть 400 наших!  Вот в социализм такую гадость точно не делали и тем более не выставляли на продажу!
А что же делали? Вот где я увидел в Белоруссии первые признаки наступающего, благодаря СВО, социализма? Первые признаки наступающего социализма я обнаружил в большом промтоварном магазине «Всё для дома»! На полупустых полках его галантерейного отдела со всякой ерундой! Метровый низ ближайшей ко мне занимал ряд во всём одинаковых круглых бутылочек одного и того же одеколона, которые стояли справа. А слева сиротливо стояла одна плоская бутылочка такого же ядовито зелёного цвета.
«Да не может быть!- воскликнул я, приглядевшись – Неужели это «Шипр»?! Тот самый? Да??!»
«Да!- улыбнулись две продавщицы – Вы не ошиблись! Тот самый!»
«И это всё – белорусского производства?» - задаю им вопрос, не в силах сдержать вопль восхищения.
«Нет! – вежливо отвечают женщины – Тот, что в круглых бутылочках – то российский!
А нашего производства – тот, что в плоской»…

Я думаю, самое то назначить Ю.П. Трутнева  инженером - озеленителем где то в России...
Но только не у Байкала!)))

что  значит  опорный  пункт?   Закон   есть?

какая  связь  между  ЕАО  и  Арктикой

И под каким флагом мы увидим этих активных граждан?)))