Виктор Киселёв, трамвай - вещь, безусловно, хорошая и нужная. Но в отличии от электричек, трамвай движется очень не спеша, стоит на всех светофорах, может застрять в пробке, попасть в ДТП и т.д. Электрички же едут по жд-путям, которые почти везде развязаны с автодорогами, и никак практически с городским трафиком не взаимодействуют. Т.е. почти как метро.
Едросы не должны пройти на выборах в крае. Первый, кто должен пасть на выборах - Луговской ! Отслеживаем, кто из едросов пойдёт на выборы и устроим им по заслугам.
Партия жуликов и воров в краевой Думе опять замышляет какую-то гнусность - обрядиться в в такие "одежды" и замаскироваться,чтобы народ их не узнал...Ну,тут вряд ли их номер пройдёт - то,как дружно едросня проголосовала за увеличение срока выхода на пенсию - долго ещё будут помнить..К тому же - их надо просто разоблачать...
Ну,вот и очередное подтверждение того,что власть в РФ захватила корпорация силовиков (спецслужб)..Их присутствие в сруктурах муниципальной и региональной власти довольно велико..Что,они такие крутые профессионалы?..Нет..Вот и имеем,то что имеем - непрофессионализм,некомпетентность,зацикленность...
Логично, и модно, и актуально было бы все побережье в один кулак зажать.Тогда биоресурсы будут у одного.и добыча и переработка и реализация. А что? Камчатка,магадан Сахалин и Приморье... все по силам.Тем более столица уже во Владике.Реально мыслить нужно. А не бумажки перекладывать.Вам бы только языком почесать.А за державу обидно.А так если ... то какие перспективы...Огогогого.А как у нас в деревне бають....кто краба выгуливает тот денежку и танцует.
Дешевле еще пару-тройку развязок построить (если я не ошибаюсь, Индустриальная-Аэродромная-Проспект даже уже запланирована). А рельсы через весь город можно и на пользу городу сделать. Сделать полноценные внутригородские электрички с вменяемой стоимостью проезда, сделать инфраструктуру: удобные платформы в удобных местах, с подъездами, с парковками, с подходами и переходами, совместить все это с автобусными маршрутами, чтоб было удобно пересаживаться - и вот вам практически полноценная ветка метро, уже готовая.
А в том виде, к котором сейчас - да, жд-дорога скорее вредит городской логистике, хотя могла бы наоборот, способствовать.
simply, Еврейская автономная область до развала СССР благополучно входила в Хабаровский край и, как аграрная территория,дополняла край...Потом шли разговоры об ошибочности отделения ЕАО,но постепенно они сошли на нет..Её название уже давно не соответствует фактическому положению - насколько помню,по переписи населения 2008 года численность населения составляла чуть более 176 тысяч человек,а евреев проживало около 1600 человек..
simply)))
Только в новых Российских народных сказках с расцветающими без администраций деревнями, Вам расскажут, как некий Оле Губермяко САМ ВСЕХ трудоустроит в Тимофеевке и САМ развеселит Весёлый Яр.)))
В отношении огромных штатов управленцев - Вы правы.
Но не было бы этих людей - ВОТ КТО БЫ ТОГДА ГОЛОСОВАЛ ЗА СУЩЕСТВУЮЩУЮ ВЛАСТЬ?!)))
Сахалин - самый богатый субъект ДФО, ЕАО - самый бедный. Для усреднения - объединить Сахалинскую и Еврейскую автономную области. Говорите - нет общей границы? Есть - обе в ДФО, в России, на континенте Евразия и на планете Земля. А губер полетает туда-сюда. Полпред же мотается изредка из Москвы на краткие визиты в ДФО, вот и губер новой области сможет.
Конечно, неплохо для Приморья откожемячить Сахалин, получить доступ к сахалинским ресурсам и деньгам, нужно также иметь в виду личные интересы людей, успевших пустить корни на острове. Можно не исключать и использования референдума для слива Курил "под шумок". Так что истинные цели всей этой маеты и траты бюджетных средств проявятся позже.
Здесь автор статьи действительно прав...Инвалиды в Ванинском районе брошены чиновниками администрации района. Губракиной,вы не замечаете это? .А то видно проблемы людей с ограниченными возможностями волнуют только их самих.А как же Закон? Можно не исполнять?Татьяна Александровна, обратите на эту проблему внимание Прокуратуры,они ведь тоже осуществляют контроль .