Картинг. Хочу помочь детям!
Если вы понимаете, что вашей потребностью является благотворительная помощь, то обратите внимание на эту статью.
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У них в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
«Уважаемые граждане! Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы сейчас и базируемся. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Последние двое соревнований пропустили из-за отсутствия денег.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет, может, кто согласится стать
нашим меценатом. Может, кто-то просто окажет материальную помощь.
Мир не без добрых людей.
Связаться со мной можно через соцсети.или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex.ru. Сбор средств можно произвести на
Яндекс 410013054375238
qiwi +79397086879
Сбербанк карта 4276540016094496 Если у кого проблема с переводом. Деньги можно выслать на почте посылкой или отправить в коробке грузовой компанией. Деловые линии. Пек.446012 Самарская обл г. Сызрань
ул Новосибирская 47 Краснов Сергей. Паспортные данные там есть Можно купить технику КАРТИНГИ и отправить по этому адресу ГРУЗОВОЙ КОМПАНИЕЙ.
Мы не сидим. В это тяжелое время не закрываем секцию, не бросаем детей, трудно, но работаем.Делайте добро.Добро к вам вернется. С уважением Сергей.
Виктор Киселёв, Вопрос не сколько процентом от команды, а КТО ЭТА КОМАНДА?!
...Может быть авианосец уже тонет?! И пора менять не только капитана, но и лоцмана, боцмана, штурмана, и и далее по списку_
Уважаемый "Гражданин" Даже управляемый дураками авианосец не скоро утонет в открытом море. Должно пройти время. Россия - замечательный пример такого авианосца. Вы правы, но без "может быть"! Разве нам оставили повод для сомнений?)))
Виктор Киселёв, Вопрос не сколько процентом от команды, а КТО ЭТА КОМАНДА?!
Иногда один стоит тысячи! И знает больше. И своим примером настраивает на движение вперёд других. А когда лидер или руководитель только и делает, что надувает щёки и говорит о привлекательности... а при этом жители района теряют рабочие места, тонут в фекалиях, пьют непонятную воду.... и далее-далее-далеее...
Может быть авианосец уже тонет?! И пора менять не только капитана, но и лоцмана, боцмана, штурмана, и и далее по списку_
В администрации Хабаровского района разброд и паника, все в ожидании, чем закончатся наезды на Удода. Ведь 80% администрации он сменил, привел своих бывших сослуживцев, дружков и пр. Специалисты они еще те. Так что если уйдут Удода, и его люди останутся без работы. Ни о какой системной и плановой работы сейчас нет. Усилия Удода направлены лишь на то , чтобы дать очередное интервью в очередном СМИ "об инвестициях и успехах экономики района".
Уважаемый Знающий
И всё таки я возражу! Вот Вы утверждаете, что если..." у вас от старой команды осталось всего 15% состава..., это уже не профессиональная команда, а команда Джека Воробья, одним словом авантюристы. В таком случае лучше всего на джонках..".
Так вот я скажу - нет! Если от старой команды осталось !5%, то и с ними Ваш авианосец не утонет! При условии, что остальные 85% не будут ни мешать им, ни проявлять инициативу!
А вот джонки при таком раскладе потонут при первом шквале.
Уважаемый Знающий
Вы правы и логичны. Но я не сомневаюсь и в том, что будь Вы председателем деревенского сельсовета, Вы никогда не допустили бы существования на территории поселения нескольких контор ЖКХ вместо одной, причём, муниципальной. Поскольку именно хозяйственная деятельность поселковой власти позволяет судить о качестве её управления. Потеря контроля над управлением ЖКХ превращает власть в мокрую, бесполезную, никому не нужную, кроме себя, курицу.
Существует проблема с реализацией производимой продукции местных предприятий пищевой промышленности. Эмблема - это как вариант узнаваемости местной продукции для удобства покупателей.
Уважаемая Лана
Лицо Шпорта - как вариант узнаваемости на японских огурцах - не подойдёт?)))
Виктор Киселёв, согласен с вами, но отчасти. Получается по вашей логике, в тех отраслях где есть проблемы бизнес должен подлежать укрупнению. Лично я считаю, что для газовой отрасли и для железки это приемлемо, опять же в части сетей, но для ЖКХ укрупнение очень спорный вопрос. Соглашусь, что МУП "Распределительные электрические сети" должно быть единым предприятием, потому что все сети связаны физически друг с другом. А вот что, касаемо теплоснабжения холодного и горячего и водоотведения, то эти предприятия как правило поселковые не связаны между собой физически и соответственно управление внутри них допускаю, что может быть разным хотя может и эффективным во многих случаях. Поэтому логики объединения я не вижу, но повторюсь, что МУП РЭС должно быть единым предприятием. Что же касается так называемых "грузов", "кораблей" и "капитанящих", то я тоже с вами согласен, что лучше всего перевозить груз на большом авианосце и в открытом океане и когда у вас команда профессионалов а не сброд набранный не понять откуда по объявлениям. Вы представляете когда перед отплытием в важный поход у вас от старой команды осталось всего 15% состава..., это уже не профессиональная команда, а команда Джека Воробья, одним словом авантюристы. В таком случае лучше всего на джонках, да кто то не доплывёт, но зато 100%-ая вероятность того, что весь груз не пойдёт на дно.
Автор задала вопрос: "Зачем разрушать то, что еще работает?"
Есть вопрос: А раньше, когда система была централизованной, муниципальной, она что, не работала? Работала! Но плохо. Ведь подъезды десятилетиями не ремонтировались! И при централизованном этом управлении вечно не было денег! Я вспоминаю Ванино времён Мусяновича, начальника поселкового ЖКХ Литвинчука и Среблянской - директора Ванинской МУП РЖЭП. Ведь куда при них уходили деньги собственников муниципального жилья? На нужды районной администрации! Это были их общие деньги! Хозяева ЖКХ Литвинчук с Среблянской сознательно банкротили и дербанили поселковый МУП РЖЭП, исполняя приказ Правительства России. Этот приказ для них был важнее интересов людей! И что в результате? Каких только управляющих компаний не развелось! В каждой - свои учредители и генеральные директоры - с тайной зарплатных выплат, контроль над которыми утерян. Свои мастера, бухгалтеры, экономисты, завхозы, домуправы,диспетчера и обслуживающий персонал. Раньше меня возмущало, что на каждого работающего в Ванинском МУП РЖЭПХ приходится по управленцу! А сейчас, когда их стало ещё больше - все получают зарплату и подъезды ремонтируется! Сети восстанавливаются. ЭТО Ж СКОЛЬКО ДЕНЕГ РАНЕЕ В ВАНИНО ИЗ МУП РЖЭП УХОДИЛО НАЛЕВО?! Понятно, если опомнившиеся власти снова хотят прибрать к себе контроль над деньгами ЖКХ в своих интересах, для использования их не по назначению - это одно. А когда централизация будет решать проблему государственного контроля над использованием средств ЖКХ - ничего плохого здесь не вижу. Груз проблем ЖКХ, как и проблем инвестиций, куда безопаснее перевозить на одном большом корабле, чем на куче джонок. Но при условии, что капитанить на корабле ЖКХ будут не Мусяновичи с Литвинчуками и Среблянскими!
Виктор Киселёв, Это не вопросы, Виктор. Я имел ввиду, что мамка посетила один из лучших городов на ДВ, а уже столько у неё омерзения. А если бы она попала в Ванино,
Бикин, Райчихинск или Завитинск? Да она сразу бы обблевалась в своей коллекционной шубке. Хотел разузнать прое её свиту - подозрительно большое окружение у неё - всяких нянек, цирюльников и дядек. Не удалось.
толку что-то передавать по телефону, если все все равно. негодяев давно бы взяли б к ногтю, если бы были заинтересованы в этом. раз мер не принимают, значит выгодно. в очередной раз подмазали, вырубив лес.
Так и знал, что канализацией не закончится. Фекалиями залёт весь район. Позорище для всего района. Уйди с достоинством Удод, ты же офицер, хоть и бывший.
Владимир, Почитайте биографию Панькова! Он сам об этом пишет! посмотрите на его опусы. Он же все пытается стихи читать, которых толком не знает! Вы ознакомьтесь с его биографией! Он же разнорабочий! Нашел себе мишень-главу города юности! И злится что у него ничего не получается.
Ну сколько людям нужно ещё объяснять, что поджигать траву это чревато???? Какие же средства и способы нужно найти, чтоб поняли, что задыхаемся, ни балкон открыть, не с ребенком погулять!
