Прав похоже Даренко, "Владик наш, пока он там гниет".

О проблемах  строительства к саммиту АТЭС во Владивостоке в 2012 году.
Насколько я помню, к строительству хотели привлечь китайцев, как имеющих опыт быстро и качественно строить такие объекты, чтобы успеть к саммиту. Но последние отказались из-за нереальных сроков.  И это отказались строить те, кого считают самыми быстрыми строителями в мире. Я понимаю, что надо к саммиту успеть, все построить, но какой ценой. Мы, что должны строить быстрее, чем китайцы?  Тут ещё прошла информация в СМИ о том что покончил с жизнью инженер мостостроитель Вячеслав Полянских и в предсмертной записке написал : "Строительство моста ведется с грубейшими нарушениями. Я не хочу быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв…" Пока ни УВД по Владивостоку, ни Следственный комитет при городской прокуратуре не подтвердили данную информацию. Но и не опровергли.  Добавить к этому можно и то, что из-за кризиса власти существенно сократили объемы финансирования Федеральной целевой программы (ФЦП) социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья. По факту бюджетные ассигнования на эту ФЦП в 2009 году, как говорили,  были  урезаны примерно на 10% – с 92,8 млрд. руб. до 84,7 млрд. руб. И это притом, что реальные потребности территорий в инвестициях в разы превосходят возможности бюджета. Насколько я понимаю, сокращение госфинансирования мероприятий ФЦП приведет к консервации строительства объектов и удорожанию строительства. Премьер Путин успокоил всех, что финансирование этой федеральной целевой программы в 2009 году практически не сокращено, и подтвердил  финансирование в рамках  до 84,7 млрд. руб.  Но, по словам главы Минрегиона Виктора Басаргина, согласно проекту бюджета на новую трехлетку,  Дальний Восток и Забайкалье недосчитаются в 2010 году 17 млрд. руб. В прежнем объеме – 71 млрд. руб. – сохранится лишь финансирование саммита АТЭС во Владивостоке в 2012 году.  Для регионов Дальнего Востока и Забайкалья сокращение финансирования программ развития может иметь серьезные последствия.  Даже защищенные в бюджете расходы на подготовку Владивостока к саммиту АТЭС-2012, по моему мнению, недостаточны. Из-за отсутствия инвесторов, кроме государства,  эти деньги будут распределены по маленьким кусочкам на огромной территории, остро нуждающейся в постоянной финансовой подпитке из федерального Центра.
Раньше я работал в одном из подразделений Европейского Союза на территории стран СНГ. Теперь по стечению обстоятельств работаю крановщиком в одной из Московской фирм, которая строит объекты на Дальнем Востоке. Видя всю эту зыбкость, я не захотел ехать туда работать и вот результат, часть крановщиков отзывают в Москву и говорят, что объекты замораживаются. А как же саммит?

Все это связанное с саммитом очень большая афера. Сами строители говорят хотя бы 10 лет мосты отстояли. Что самит негде провести ? Столько денег выкинуть из бюджета лучше больницы  детсады да в конце концов жилье построили. Хотят приморье развивать- так нужно условия создавать.Например :цену на электрическую энергию для бизнеса снизить (подчти 5рубле уже) налоги снизить(где то силиконовую долину собрались строить),кредиты должны быть долгосрочные (10-25лет) и ставки реальные.Только тогда бизнес потяниться и будет ВАМ развитие нашего края, вот еще чиновникам придумать меру наказания за противоправные действия или бездействия в пределах своих полномочий.Думаю все предприниматели да и не только ,понимают что надо конкретные шаги принимать для развития региона.Вопрос :почему это не делаеться ???? А инженера жалко !!!Он видно так протест выразил против БАРДАКА, хотел общественное внимание привлеч .Через 10 лет уже точно будет видно потрачены деньги на дело или просто их  ........

RE: Василий  
Русский ведется с высоким качеством и на должном уровне высококласными специалистами которые построили не мало больших мостов так что за качество и долговечность моста я нисколько не переживаю мост будет построен и будет долго служить верой и правдой      ))))
 
О чём ты говоришь Вася я работаю на строительстве этого моста (НПО Мостовик) и я лично видел как в один день захватку заливают раствором, а на следующий всё это сдалбливаю и по новой  таких моментов пруд пруди, на пилоне: арматурный цех  завершает обвязку захватки, перед сдачей сами-же обнаруживают яные нарушения гадиусов гиба арматуры ... разгибают арматуру и всё по новой и т.д. и т.п. , а сколько такого незамеченного проходит ... Несоблюдение температурного режима цементирования, время выдержки цементирования ................... это можно продолжать и продолжать
 
Работяг держут за быдло, при устройстве на работу сразу подписываешь заявление на увольнение с открытой датой, зарплата мизирная, официлка 2970р. остальное якобы КТУ, как мастер захочет!
Месяц по 12ч в сутки и за частую без законных перекуров и за это 16 - 23т.р
 
Вася ты далёк от реальности небойсь читаешь красивые бумажные сводки о строительстве ..

вся эта статья бред профессора Рязанова который уже выжил из ума это знают все выпускники ДВГУПС на самом деле в предсмертной записке Вячеслав Полянских ни слова о качестве строительства не писал
на самом деле строительство моста на остров Русский ведется с высоким качеством и на должном уровне высококласными специалистами которые построили не мало больших мостов так что за качество и долговечность моста я нисколько не переживаю мост будет построен и будет долго служить верой и правдой жителям приморья и гостям города.

А что там неправильного? Объясните! Есть доводы?!...................

Бред, полный бред эта статья