Оказывается  аэропорт в Комсомольске  уже  получил нового хозяина! Но об этом  вообще никакой  информации. Причем продавался  аэропорт за 61 миллион, а продали  за 70 миллионов. Казалось  бы  радостная  весть! Но  комсомольчане  молчат!  С чего бы?

Юра-Васька, Мура-Лилька... Ну кароче - я буду тада просто вещатель ЮраДивый, якись коих на Руси принято слухать,, Ну  что   опять Ковалев  не то  пишешь!
В  аэропортах нет рамок  для  досмотра, а есть  рамка  металлоискателя. Это разные  вещи. Распродажа  активов  аэрофлота  никакого  отношения  к Хурбе  не имеет. Кстати и активы  не распродавались.
Зять  Ельцина к Хурбе  никакого  отношения не  имеет.
А вот что такое  роялти?  Или вкусные рейсы(  без  кавычек). Я так  понимаю, что статьи ты пишешь  будучи  поддатым?
Про гибель  новых авиакомпаний можно много  говорить, но тема  здесь  другая. А единой  авиации  нет и быть не может.  Ну-ка  вспомни сколько  управлений  было объединено под  эгидой  Аэрофлота. Не знаешь!  Вот видишь!
А зачем Аэрофлоту  в Комсомольск  летать! 2 рейса  в Хабаровск-предостаточно. И  комсомольчан на  этих рейсах предостаточно.
Никто из  знакомых комсомольчан не  может вспомнить  про таинственный  ДК  на  Дземгах, про  демонтированное оборудование из  аэропорта! А кто его демонтировал? И где оно на  КнААПО  лежит?
И про какие  сертификаты  ты говоришь? И про какую тушку с завода КнААПО. Ты  точнее указывай. Сертификаты  о которых ты говоришь  никто не видел!  Не подскажешь  где  их  искать?
И с чего это взял  что на КнААПО  автобусов  очень много? Почему  на  КнААПО  об этом  не знают?  Автобусы  на  чьем  балансе?
А  какие  гражданские  штаты  государство содержит? ты  может опять все перепутал. Аэродром на  КнААПО  для  каких целей  существует?  Не знаешь?
А что девушкам  разрешено?  И как это с продажей  аэропорта соотносится?
 
Ты  пиши  сообщения оп  теме!

...За сим разрешите откланяться Уважаемая Лизаветта Матвеевна и с нею не менее.... Лилия Батьковна... )) С Красноармейским прЮветом, тов. Сухов.
Ибо: оттачивать тут красноречие не зачем, дальнейшие прения предлагаю: тпр-у-у-у Зорька !!!))) ну в смысле - астанавить полностью, а вопрос и сам скоро решиться, ибо сам собою, либо со всей пролетарскою ненавистью..))))   Адью. Селяви. Вот...))

Ску-у-ушно с Вами, м-м-ммадам... ))) Лезете в авиационные темы не зная звенелок (рамок для досмотра), распродажи активов единого Аэрофлота.....  Не было развала на компании, просто зять Ельцина, бывший штурман Аэрофлота Окулов должен был быть достойно "трудоустроен"... И только поэтому все роялти, вкусные  рейсы и господдержка осталась в Аэрофлоте, а остальные "вновьсозданные",так и погибли... Вот и вся история про ранее единую авиацию, повторившую с подачи того же "родственничка" судьбу всей Великой страны.....  А почему Аэрофлот не летает в Комсомольск, при этом получая все роялти за пролёт тысяч фирмачей через небо ДВ... Это вопрос не к нам с Вами и даже не к великому Ковалёву...)))) На Аляске, к примеру, все деньги за пролёты идут на компенсацию пассажирам северянам местным...и у них чой то всё летает бесплатно и как по часикам..)))  Что касаемо ДК, это был ДК на Дзёмгах, оборудование снималось в Хурбе, а часть его лежит на КнААПО, если Вы не в курсе - они выполняли до 1998 года и пассажирские перевозки на своей Тушке и все службы у них были по новым требованиям сертифицированы.... А что касается безопасности, то ещё спорный вопрос - где она лучше соблюдается - в Хурбе или на КнААПО..)))) попробуйте пройти незамеченной туда или сюда...Почувствуйте разницу, Мадам...)))) Про аэровокзалЪ в Москве я Вам писал только про постсоветские 15 лет... А автобусов и спецтехники на КнААПО - ..мягко говоря - хоть отбавляй...)))) И вот как раз содержать за счёт государства два аэродрома в одном городке, два гражданских штата для соблюдения всех требований - весьма накладно и бесполезно..))) Наглядный пример - у Вас перед глазами...Работает, работает аэропортишко,а дохода - нуль без палочки... А военным без гражданских под ногами - в сто раз проще, видео и часового на вышку воткнул и всё.... У них иные задачи и не надо их постоянно "дёргать".. )) Это только девушкам по моложе разрешено и по праздникам военным..)))

Юра-Васька, Мура-Лилька... Ну кароче - я буду тада просто вещатель ЮраДивый, якись коих на Руси принято слухать,
Просьба  меня  не  сравнивать с животными!  Я  Вас  ни с кем не сравниваю! И ласковые формы  употреблять не нужно. Это признак  психического  расстройства! И  сразу  поясните что такое "звенелки" Я   украинский  язык  не понимаю.
Аэровокзал в Москве  построен в 1965  году и работал  он до 2005 года. так что про 15 лет Вас  кто-то обманул. Спецавтобусами  пассажиров   аэропорт доставляли, но не на все  рейсы.
И не  забывайте  что сейчас  требования  поменялись. Не живите  нормами 20 века.
А разве  аэропорты  Москвы  скупили  жадные  частники? Это Вы про Путина  или  про Медведева? Вы опять забыли, что раньше  была  одна  авиакомпания "Аэрофлот", а в 1992 году их появилось  великое  множество! Но вернемся  в Комсомольск!
И какой  же  это Дом  культуры Вы бы  отдали  под  аэровокзал? На  какие  деньги  оборудовали  его? Где  бы   автобусы  взяли?  Как я выяснила  в Комсомольске  никогда  автобусов  в аэропорту  не было. Это нужно 2 автобуса  для прибывших  и убывающих  пассажиров плюс машины  для  доставки  багажа   к самолету!
Аэродром на КнААПО  будет пока  работает завод!  И оба  аэродрома  будут  функционировать без пассажирсхих  перевозок поскольку  они оба  на балансе  государства.
Про  продажу  аэропорта  Вы подробнее расскажите  Ковалеву. А то он все  у летчиков  интервью берет а что под боком  у него творится не знает.
В  общем  есть факт-аэропорт продается.  Все  остальное - словесная  шелуха. Просто  зачем  лгать про  плохую авиакомпанию ВИМ-авиа  если  у самих  все  неудовлетворительно.
Это  я  про  Ковалева.  Или все заказы  хозяев  выполняет?

Лилия Дело не в претензиях военных и не в начальнике Аэропорта...)) Если цифры приводите, то не "жонглируйте" оными, как пресловутая "объИзянка с гранаткой"..))) Строить здания аэропорта не требуется сразу, если Вы вообще в курсе темы: 15 лет в Москве, например, работал очень удобный Аэровозал на Ленинградке, где все пассажиры проходили досмотр и ехали прямо к трапу самолётки на автобусе...))) Пока аэропорты Москвы не скупили жадные частники, схема работала и была очень удобна: практически центр, метро рядом... Также и в Комсе предлагался ДК на Дзёмгах оснастить "звенелками" и всё.... Приехал на Дзёмги, зарегистрировался и на автобусике к самолётке подвезли..Также и прибывших пассажиров ... И никаких практически первоначадбных затрат...А так два аэродрома в маленьком городке содержат - кто дольше продержится, а толку на обоих - пшик...)) А продажа аэропорта, если Вы не в курсе, объявлялась уже трижды, но даже по смешным ценам никто его покупать не стал..))) В аэропорту тока только "скусное" место - служба заправки ГСМ.. Посмотрите тётя Лиля на расценки ГСМ у Гамея и кто из года в год поставляет в Аэропорт ХУрба керосинку и по какой стоимости, в сравнении с заводом в самом городе ? Посмотрите хозяев этой фирмушки...Знакомые мордочки лица ?!!)))Простейшие отвtты то на поверхности не тока воды плавают и по определению не тонут, но и на керосинке, как плёнка...Но только для тех кто не хочет видеть очевидных вещей, глупостей, гадостей, воровства и..простых решений вопроса..З) Только не желающие что то делать - постоянно ищут причину или повод не делания и прикрытия того, что в болоте происходит..)))

Юра-Васька, Мура-Лилька... Ну кароче - я буду тада просто вещатель ЮраДивый, якись коих на Руси принято слухать,Это что же  новый  ник? Стыдно стало?  Или  уже  запутался  как  ещё  на  себя  внимание обратить! Корреспондент  и в СССР и в РФ  человек  холопского  звания.
Какие  же подробности тут  выясняются!  Оказывается наш  юнкор ещё 5 лет назад знал, что аэропорт  будут продавать! На самом  деле о претензии военных  было заявлено ещё в январе 2001 года. Правда тогда  говорили, что аэропорт вообще  Комсомольску  не нужен.
И насколько я понимаю в 2001 году  начальником  аэропорта  Гамей  ещё  не был. Да и кто в такой  ситуации начальника  аэропорта  стал бы  слушать?
Непонятно, где в центре города  отели  разместить аэропорт?  Опять ошибка  у нашего  юнкора? Центра  Комсомольска( как я понимаю) проспект Первостроителей? Да и кто бы разрешил аэропорт  в городе строить?
Утверждение, что Ковалев  двигал проект-абсурдно. Кто такой  Ковалев? Просто гражданин!  Мнит  из  себя  непонятно  кого!
Чтобы  переносить аэропорт  в другое  место нужно здание  новое  строить! А где  деньги  взять? И в планах строительства - такого  здания  нигде  не предусмотрено!
Пишем  сами не знаем  о чем!

Юра-Васька, Мура-Лилька... Ну кароче - я буду тада просто вещатель ЮраДивый, якись коих на Руси принято слухать,
Всё верно

О планах Росимущества по продаже "Хурбы", которая ни к чему не приведёт при любой цене, хоть - 1 копейка, мы говорили с г-ном Ковалёвым ещё лет пять назад. И не потому, что новый Хозяин не сможет заплатить копеечку из-за её вывода из оборота в России... Жаль копеечку, рубль берегущую... Вона как без неё, радименькой, рупь "апустило"... )) Просто аэропорт этот никому не нужен... Как и Гамей - "неуловимый Джо" из старого анекдота...))) Не "ломался" бы он якись "красна девица", не набивал бы себе ценник "на выданье", глядишь и взяли бы ево в боярские хоромы, дудочку бы выдали, может и откушать и ащо чево приятственного обеспечили бы ближе к ночи....))) Хотя..оно конечно нынешний бояре иноземные Петровским временам не чета..не чета....С виду бородаты, а по сути...г.Ваты... Не та лУбофь может приключиться.... Тьфу..тьфу..тьфу..Токма б не в Комсе святой !!! Свят..свят свят..)))) А ежели сурьёзна: сколько раз предлагали перенести весь штат "Хурбы" на "Дзёмги", передать туда деньги из ФЦП и дотации для гражданского северного аэропорта ?!!! И если Гамея туда не берут, то не ясно почему весь остальной коллектив и весь город должны страдать ?  И аэропорт будет в центре города, и круглогодично можно пару раз в неделю с Хабаровска "777" заворачивать в Комсомольск на "дозагрузку", причём круглогодично.. А "Хурба" и после реконструкции военной полосы не будет принимать ничего крупнее "Тушки" или аналогичной "Боингушки".... ну..или ступы Бабы-Лили-Ягушки Красотушки..))) Без обид, Бабулечка, Красотулечка ..))))   Проект переноса аэропорта был всеми одобрен (Росавиация, Губернатор, Полпред), Ковалёв проект двигал, как мог, получал от Министров злобные окрики...но... Гамей "выжимал" слезу своей якобы надобностью и незаменимостью, и просто растянул явный конец своего аэропортишки ещё на пять лет, хотя знал об итоге пять лет назад...  А теперь... Ну где спецов искать, готовых Проект двигать ?  Они уже пять лет другими проектами занимаются.... Только в "болотце" "Хурбы" ничего не менялось и вот настал - бульк... Не стойте рядом - засосёт... Не при опытных Дамах будет сказано...))))) Гусары - молчать !!!)))

Юнкор Ковалев  опять  все проспал. Аэропорт "Хурба"  выставлен на продажу. По  очень даже  небольшой  сравнительно цене. И с отметкой - высокая  степень  риска. Поэтому непонятно Гамей  собрался? Если собственник может поменяться в самое  ближайшее  время.
Что же  Ковалеву  об этом  никто не рассказал? Скорее  всего не сочли нужным беседовать с корреспондентом газеты2 Наш город". Птица  мелкого  полета.
Комсомольчанам  хочется  пожелать  удачи! Может кто осмелится  и купит аэропорт. Правда  активов  там  всего на 24 миллиона. Скромное  имущество. Вкладывать много  в него придется