А потому,что на бюджетные деньги содержим спорт профес команды.. В кап стране и спорт должен быть капиталистическим!С какого бодуна деньги из бюджета направляем на содержание Амура,,,__ ска-энергии?? ААА? господин Шпорт Ви АААА?? А может на эти деньги решать социальные вопросы в крае?? Могила не хило устроился щипанул владик теперь хабаре !! А ХОККЕЙ?? А лохи проглотят!!! Пусть Могильный на свои деньги содержит команду а не набивает себе карман из бюджетных
Губенко ли не знать, что слить мазут из ёмкости при комнатной температуре не получится, он слишком густой, он застывает уже при температуре около 40 С. Поэтому перед тем, как везти мазут на котельную, его нагревают до 80 С как минимум. Вот и получается, что с учётом транспортных и расходов на подогрев, его стоимость увеличивается. Порой в 2 раза.
Потом опять лукавство про тарифы. Для ООО "Янтарь" утвержден тариф 4513,39 руб./Гкал, но население платит по губернаторскому тарифу около 2500 руб./Гкал, как и все в крае (за исключением зоны ДГК). Поэтому даже перевод котельных с мазута на уголь не снизит тариф для населения... Ладно Седых этого не знает, но Губенко...
При прозрачности цен на закупку топлива схема формировании цены стала более непрозрачная!
Администрации районов и тем более котельные не заключают напрямую договоры на поставку топлива, им все торгуют в краевом правительстве. Торгуют только по цене от поставщика, не от производителя, а от поставщика!!!!! А это разные предприятия!! Ну а потом пошло-поехало, услуги по отгрузке (если в договоре поставщик не имеет отгрузочную площадку), перевозка (при этом перевозку в этом случае будет осуществлять не поставщик и не отгружатель, а коммерческая структура у которой вагоны в аренде от владельца вагонного парка) будет осуществляться не по Прейскуранту РЖД (отменили около двух лет назад, так как РЖД продали парк грузовых вагонов коммерческим структурам), а как договоришься! Затем услуги за прием и разгрузку поступившего топлива (а если не дай бог задержка вагона произошла, то и штрафные санкции), а потом и доставка автотранспортом (не все котельные получают топливо с вагонов). При минимальной цене топлива, стоимость доставки обработки и хранения топлива уже увеличивает затраты. В итоге так идет увеличение.
Ранее, хотя тарифы тоже были дорогие, поставщик (он же как правило и производитель) сам осуществлял поставку топлива, т.е. процесс поставки топлива был упрощен! Поставщик в цену топлива включал транспортные расходы в соответствии с Прейскурантом на грузовые перевозки РЖД своим имеющимся парком. При этом минимизировались схемы участия всяких "левых" "прослоечных" "пятипроцентных" компаний.
Но как обычно действует принцип: "Нам не нужно как правильно, нам нужно чтобы все за..!"
Ну и потом тарифы утверждает кто? Не котельная, а РЭКи по тем предоставленным документам уже решают повышать - не повышать!
На ДВ своей нефти нет, переработка низкоэффективная, наши НПЗ планируют сколько произвести топлива под заявки, согласованные с верхним руководством. Мазут побочный продукт нефтепеработки. Основной объем везут с Омска и Ангарска, обеспечивая планы по перевозкам для РЖД. Местное топливо невыгодно для местных котельных. С углем аналогичная ситуация.
В Монгохто вон перевале котельную с мазута на уголь и что? Тупик в Датте за 11 км уголь с него возят плюс затраты на перевозку плюс электроэнергия увеличилась в итоге одна гика стала дороже а не снизилась. В Ульчском районе газовые электростанции работают на газе добытом в России американцами и продают этот газ на российскую электростанцию за доллары курс которого растет))) Самый прикол в том что газ добывают в России станции наши добывают америкосы и продают нам за баксы)))) Дурдом. И что толку Вопрос то не решается. А болтали также типа переведем дизельные электростанции на газ также как и котельные на уголь и стоимость кВт час и стоимость Гкал снизится в разы а на самом деле все подорожало предприятия коммунального комплекса заранее обречены на банкротство. Прибавим сюда неплатежеспособность населения(только не говорите что не хотят платить люди бы платили но с такими ценами на продукты они лучше детям хлеба купят) Причина нищета населения и грабительские ж/д тарифы плюс налоги которые нужно заплатить от выставленных счетов, по которым сборы никогда в истории не составят 100 % прибавим еще конские цены на электроэнергию и бездействие надзорных органов и т п
Антон Суриков, прибавь сюда что кг 200-500 мазута не успевает стекать из мазутов она в резервуар на котельной из за вязкости а в день мазутовоз делает ходок 5 на котельную.
Потчему Губенко умалчивает что за столько лет существования Комтес коммунальщик янтарь на центральной котельной ванино предприятие не устанавливает прибор учета привезенного и использованного мазута?????? Дилема? А я вам скажу вся фишка в том)))) да простят меня работники янтаря что чем больше сожгут мазута по расчетам тем больше получит предприятие это факт и не оспаривай вот почему зимой когда тепло они жарят аж окна на Приморском у людей открыты. И глупо не знать это администрации района в том числе и начальнику контрольно- счетного органа района которая в свою бытность зама главы неоднократно заставляла предприятие поставить приборы учета нефтепродуктов))))). Выводы делать вам))))
Почему Еще профорг не озвучил конскую цифру денег которую предприятие платит в год Жилкомсбыту за то, что они собирают коммунальные платежи за тепло и гор воду? А это тоже затраты. По верхам прошли и все Причем тут Мин ЖКХ края они не учредители предприятия и тарифы они не утверждают)и деньги они не собирают???? Привыкли с советских времен крайних искать на уровне правительства края. А "гарант" по ТВ сказал - дословно "Цены диктует рынок" вот и вся философия ценообразования господа)))
Саша Вы глупый человек или прикидывайтесь, все тарифы на мазут утверждает Министерство ЖКХ, в шаг вправо, влево жестко отслеживает Министерство . Дано уже предлагалось уйти с крайтопливо, и напрямую закупать мазут, но это же кормушка....
Молодец профсоюз Янтаря, заживое задел, эко как Саша разошелся.
Татьяна, а можно отследить ситуацию по Янтарю в следующих статьях,
а то чувствую начнет кушать Министерство ЖКХ профсоюз Янтаря
Легко уйти от "Крайтоплива", а где гарантия, что смогут закупить мазут на НПЗ? Цены на мазут достаточно серьезно колеблются и в идеале идея правильная заранее закупать (резервировать) большими объемами и фиксировать цену приобретения, но на практике все получается прямо наоборот. Не такие уж большие потребности у котельных в крае, взяли бы и прикрепили (заключили договора с зафиксированной ценой и объемами) между краевыми НПЗ и предприятиями ЖКХ. Поставки оплачивало бы правительство по мере необходимости, экономия в стоимости была бы существенной, но тогда бы посредники перестали иметь свою маржу...
Саша, респект вам за то, что , зная изнутри секреты производственной и экономической деятельности "Янтаря", вы поделились ими с читателями Дебрей. То, что население не платит, это общероссийская проблема. Поделитесь, как обстоят дела с многомиллионными долгами юридических лиц и УК, которые могут платить, но при поощрении власти в районе не раскрывают карманы? Руководитель "Янтаря" Наумов, как известно, районный депутат, как думаете, почему замалчивает проблемы предприятия и районного ЖКХ? Жилкомсбыт показал полную ненужность и профессиональную непригодность. Теперь в районных кабинетах родилась идея создать структуру РКЦ. Долги дарим государству, а на его месте создаём то же бесполезное, но под другим названием?
типа переведем дизельные электростанции на газ также как и котельные на уголь и стоимость кВт час и стоимость Гкал снизится в разы
. Она снизилась и существенно, не надо лукавить. Просто население как платило по предельным губернаторским тарифам, так и платит, а нагрузка на бюджет сократилась (всякие субвенции субсидии дотации и прочее).
Например в с.Богородское в 2008 году тариф
на э/э 13,57 руб./кВт*ч (для населения - 1,38 руб./кВт*ч), а в 2009 (после газификации) 7,25 руб./кВт*ч (для населения - 1,69 руб./кВт*ч)
на т/э в 2010 году 2356,47 руб./Гкал (для населения - 1833,72 руб./Гкал), а в 2011 году после газификации 1844,68 руб./Гкал (для всех видов потребителей).
Толя
все тарифы на мазут утверждает Министерство ЖКХ. Дано уже предлагалось уйти с крайтопливо, и напрямую закупать мазут, но это же кормушка....
Если ситуацией не владеете, не пишите ерунды.
Тарифы на мазут, как в целом на любое топливо вообще никто не утверждает. Стоимость топлива рыночная.
Поставщики предпочитают работать по принципу "утром деньги - вечером стулья", а предприятия (котельные) наоборот, сначала товар, а когда-нибудь потом деньги.
Хотите покупать минуя Межрайтопливо? Вперед, никто не мешает, только деньги за топливо вперед (предоплата).
Статья в "Мое Побережье" очень нужная и открывает пласт проблем в сфере ЖКХ по всему краю!
Саша , а почему вы не озвучиваете почему Министерство ЖКХ годами не оплачивает Янтарю
разницу в тарифах, сумма очень приличная
Толя, Ув Толя глупый скорей вы Тарифы утверждает Комитет по ценам и тарифам Правительства края Руководитель Орлов А Л кстати бывший преподаватель Ванинского филиала политеса Так что вы только в своем высказывании о моей глупости подставили себя
Толя, Толик узнай сначала учредителей Жилкомсбыта и только они решают быть ему или не быть. Кстати многи районы уже отказались от централизованных поставок мазута но не ванин кий потому что у него денег нет а социальный мазут идет в район с последующей оплатой Дорогой где Янтарь возьмет живые деньги в таком количестве чтоб рассчитываться сразу с поставщиком минуя Межрайтопливо? Кстати учреДителями ООО Межрайтопливо являютсяъ администрации районов Толя вы вообще не компетентны в этой сфере для вас это дремучий лес
Толя, Вас конкретно несет))) Изготовлением мазута как и бензина являются нефтеперерабатывающие заводы которые находятся в частных руках О каком утверждении цен на мазут министерством ЖКХ края может идти речь? Вы в своем уме? Больше читайте дружище а не хватайте верхов и не позор есть тут в своеМ низнании положения дел
