АО «Гражданские самолеты сухого» (ГСС) объявило запрос предложений на разработку бортового трапа для воздушного судна RRJ-95. Начальная цена договора - 18,9 млн рублей. Заказчиком выступает вице-президент по закупкам АО «ГСС» Роман Вячеславович Шпорт (сын губернатора Хабаровского края).
Бортовой трап должен иметь вес до 90 кг, высотой 2,6-2,9 м, с возможностью установки возле передней левой пассажирской двери или задней на аналогичной стороне.
В техзадание входит: разработка конструкторской и технологической документации, инструкции на сборку, установку, монтаж-демонтаж и приемо-сдаточные испытания, проведение стендовых испытаний и изготовление самого трапа.
Трап для RRJ-95 будет не встроенным, а отдельным элементом - лестницей, которая в сложенном состоянии (три сложения) помещается в специальной нише в самолете.
Бортовой трап необходим для посадки и высадки пассажиров без использования обычного аэродромного трапа и упрощает эксплуатацию воздушного судна в недостаточно хорошо оборудованных аэропортах.
Сегодня встроенные трапы применяются ограниченно, и преимущественно на региональных самолетах. Встроенные трапы имеются практически на всех бизнес-джетах вне зависимости от их размера, для обеспечения максимальной автономности самолета в любом аэропорту.
 |
| Бортовые трапы у разных самолетов |
| |
