 |
| |
По прогнозам, в декабре 2026 года общее количество обработанного груза достигнет отметки в 250 тысяч тонн, когда за 2025 год он равнялся примерно 180 тысячам тонн. При этом, производственная мощность терминала позволяет обрабатывать более 1,5 млн. тонн грузов в год. Такой потенциал говорит в том числе о возможности доставки в удаленные города и села Хабаровского края больше социальных грузов, так как предприятие является участником «северного завоза». Глава региона Дмитрий Демешин оценил работу терминала в ходе поездки в Советско-Гаванский район.
- Морской терминал достойный, видим, что работаете. Конечно, терминал надо и будем развивать, увеличивать его грузооборот, для этого, в том числе, нужно наращивать железнодорожную инфраструктуру. Сейчас это практически достроенный огромный инфраструктурный объект самой большой в Сибири и на Дальнем Востоке железной дороги, нанизанной на порты, поэтому в его перспективы я верю, - подчеркнул Дмитрий Демешин.
За время модернизации объекта построили очистные и причальные сооружения, позволившие восстановить и увеличить их работоспособность, установили новые портовые краны грузоподъемностью 84 тонн каждый, проложены новые электросети, приобретено современное перегрузочное оборудование. В планах - строительство железнодорожных путей, которые позволят доставлять грузы с порта не только по морю, но и по суше.
- Порт развивается очень активно. Мы приобрели дополнительную инфраструктуру, планируем в синергии с терминалом развивать логистический комплекс со складскими площади - отметил управляющий акционер ООО «Терминал Совгавань» Владислав Рехин. - Мы готовы наращивать железнодорожную инфраструктуру, строить новые дополнительные пути.
Дмитрий Демешин поддержал предложение ООО «Терминал Совгавань». Губернатор обратился к председателю Совета муниципальных образований Хабаровского края Сергею Кравчуку, который также приехал на этот объект, с рекомендацией оказывать поддержку инициативным предприятиям.
- Терминал в Совгавани активно наращивает инвестиции. Очень важно, чтобы муниципалитеты получали платежи, и это возможно, когда такие предприятия, как это, живы и хотят зайти на рынки, готовы нести все обязательства перед государством и участвовать в жизни и развитии города и района - подчеркнул глава региона.
В перспективе рядом с морским терминалом появится самый большой в стране гидрометаллургический комбинат. Их расположение очень взаимовыгодно: оно позволит производить грузы с высокой добавленной стоимостью и перевозить их как по железной дороге, так и по морю. Глава региона отметил, что этим проектам власть будет оказывать всестороннюю поддержку.
