 |
| |
На объекте протяженностью около 1,5 км ведутся замена и восстановление железобетонных плит: объем выполненных работ составляет более 350 плит.
С наступлением благоприятных погодных условий специалисты возобновили устройство нового покрытия на искусственном сооружении, а также приступили к покраске ферм и установке линий электроосвещения, включая архитектурно-художественную подсветку.
- По состоянию на сегодняшний день в общей сложности уложено около 900 м дорожного покрытия по одной стороне моста в направлении Комсомольска-на-Амуре. Планируем до конца июля перенаправить поток транспорта полностью на эту полосу движения, что позволит увеличить пропускную способность и сократить время ожидания зеленого сигнала светофора для водителей, - отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Помимо этого, на объекте продолжается усиление металлоконструкций. В подмостовой части завершены работы на пролетных строениях, ведется укрепление площадок для опирания плит. Эти мероприятия необходимы для обеспечения требуемой надежности и соответствия автодорожной части моста современным транспортным нагрузкам.
- Мост обеспечивает бесперебойное сообщение с Комсомольском-на-Амуре и не имеет альтернативного объезда. Он не видел ремонта более 40 лет. Были рады, когда узнали, что федеральный центр обратил внимание и выделил средства на ремонт. Спасибо рабочим за то, что трудятся до позднего вечера и в выходные, чтобы как можно скорее сдать объект, - поделилась жительница Города юности Виктория Лысенко.
Завершить все строительно-монтажные работы и ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году.
